宝马730Li B48刷ECU升级：四缸机重获新生动力充沛加速不输六缸！

这台2018款宝马730Li增加了M运动套装后，整体更偏向于时尚运动风格，也得到更多年轻消费者的关注。但自从16款开始引用2.0T四缸发动机后，又让不少车友开始犹豫，毕竟在我们的印象中，体面大气的宝马7系最差也配得上六缸发动机，这明显的动力缩水是针对国内的区别对待？还是宝马为了躲避高额的排量税？我们不得而知，但四缸2.0T的现实已经摆在眼前。为了更符合宝马7系的排面，车主选择到艾森进行ECU升级。

18款宝马730Li搭载着B48B20B的2.0T高功率版发动机，原厂最大功率为258马力（190千瓦）/5000-6500rpm，最大扭矩为400牛米/1550-4400rpm，传动系统匹配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台18款宝马730Li B48 2.0T刷ECU提升空间：27马力/84扭矩。

试驾反馈

油门轻盈跟脚，提速顺畅轻松。动力输出更充沛，响应积极随踩随有。深踩油门推背明显，后程发力依旧强劲。