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凌厉的风格下大有奥妙。溜背式设计方面，博瑞采用了吉利家族式轮廓，下包围非常的自然，两侧独特的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是时尚大气的这款车的外形，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。新车溜背式的车尾十分也还可以，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯同样灵动流畅，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到木纹的装饰，博瑞的内饰风格给人感觉就是高大上。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4986×1861×1513mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，博瑞的轴距排在54位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。博瑞1.8T 国风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博瑞的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
吉利汽车博瑞搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博瑞的官方实测零百加速成绩为9.2S，在12-18万中型车车型中排在107位。
博瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博瑞，那么我们根据历史上购买过博瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博瑞最满意的是它的颜值高，另外坐着舒服、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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