斯柯达又搞事了！等你来驾驭！

从车型定位来看，新车基于大众mqb平台打造，采用了家族式设计语言，整体与速派有着异曲同工之妙。车头中网采用横置镀铬条设计，搭配全LED大灯组，整体前脸看起来非常精致。下方采用贯穿式设计，两侧雾灯区域造型独特，极具个性。

内饰方面依然是熟悉的味道，但是配置方面有了提升，配备了炫酷全液晶仪表盘。中控触摸屏的尺寸升级到8.0寸，并且搭载斯柯达的智能互联系统，可实现语言控制、车联网、ota升级、gps导航、实时路况导航、手机映射、手机映射等功能。此外，中配车型还将配备无钥匙进入、无钥匙启动、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热、自动头灯、自动泊车等。

速派的车长4869mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速派的轴距排在58位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。速派TSI330 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

速派搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万中型车车型中排在103位。

速派的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解速派，您可以去易车速派论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。