视野广阔 简洁大气的造型 速派实车

在外观上，2020款斯柯达速派依旧是我们熟悉的风格，整体设计比较简约，但不失大气。新车采用了直瀑式前格栅，内部加入了镀铬饰条，视觉宽度得到了进一步拉伸，同时也拉伸了前脸的宽度。此外，新车还采用了led光源的大灯，整体看上去非常大气。

新车的内饰依旧采用了斯柯达家族式的设计风格，整体的中控台偏向于驾驶位，便于操作。新车的方向盘采用了三幅式平底设计，搭配全液晶仪表盘以及嵌入式的中控屏，让内饰看起来更具科技氛围。新款速派的内饰与老款车型相比，有了一定幅度的升级。

速派的车长4869mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速派的轴距排在58位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

速派搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在速派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万中型车车型中排在103位。

速派的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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