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外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，其前脸采用了扁平化的盾型进气格栅，内部辅以黑色的中网修饰，两侧的大灯造型相对犀利，并采用了全led光源，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区尺寸较大，内部采用了横向的黑色中网装饰，整个前脸的设计还是非常时尚且霸气的。
相比较现款，全新一代k5凯酷的内饰可以说是发生了翻天覆地的变化，它采用了全新的设计语言，中控台的造型设计非常简洁，中控大屏与tft全液晶仪表盘采用了一体化的设计，看上去科技感十足，中控台下方采用了按键式的空调控制，换挡位置也做了一个类似于电子旋钮式的造型，整体看上去非常的有质感。同时，新车将配备大尺寸的三辐式平底多功能方向盘。
长宽高分别为4980×1860×1445mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在51位。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在113位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
起亚K5380T GT-Line 旗舰版采用2.0发动机，最大马力240，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在起亚K5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在4位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5，那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的空间还是挺不错，另外外观成熟稳重、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。
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