刹车失灵连撞11车？特斯拉回应：车主的锅！

最近，一段特斯拉连撞11车的视频在网络上得到广泛传播，引发网友热议，不少吃瓜群众还没等结论出来，就表示特斯拉又“刹车失灵了”，也有比较冷静的网友，建议大家不要这么早下结论，等调查结果出来再说。

特斯拉连撞11车的事故究竟是怎么回事呢？小编在这里带大家简单回顾下。11月25日晚间，“成都龙泉驿公安”发布通报：“2023年11月25日15时许，我区成洛大道发生一起交通事故。一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时，在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞，事故致3人受轻伤，均在医院接受治疗。

接报警后，公安机关迅速开展处置工作，驾驶员已被当场控制，事故正在进一步调查处理中。”

根据网络上流传视频显示，涉事特斯拉车辆速度非常快，连撞多车，车辆刹车灯和高位刹车灯一直亮着，却并未看到明显减速，车主通过多次擦边逼停车辆。

特斯拉车主王先生事后接受媒体采访表示，他在事故后配合警方进行了相关检查，自己不涉及酒驾毒驾，25号事故当天早晨刚上牌，当时没开自动驾驶和单踏板模式，经过地铁站路口时车辆突然提速，自己失去了控制汽车的能力。车主王先生还强调，他已经开了十多年车，不会连刹车和油门都分不清。

针对此次事故，也有不少网友提出疑问，主要集中在以下方面：碰撞发生时特斯拉为什么突然加速？碰撞发生时为什么刹车灯曾有亮起？刹车灯亮起车辆为什么没有刹停？

针对网友质疑，11月27日，特斯拉也是正式做出回应，具体内容如下所示：

根据特斯拉的回应，视频中碰撞发生时车辆突然加速是车主误操作，将电门当刹车。碰撞发生时刹车灯亮起，是因为视频碰撞不是首次碰撞，实际上是第一次碰撞后“多碰撞制动”功能被触发，视频碰撞发生两秒内，车主并没有踩刹车。碰撞2秒后，车主踩下了刹车，但车辆在第一次碰撞后前轮就已掉落，制动系统管路受损，刹车不起作用了，这也是刹车灯亮起车辆没有刹停的缘故。特斯拉还强调，最终事故责任认定以交警为准。

总而言之，特斯拉回应的意思非常清晰：车辆是没有问题，事故是车主误操作导致的。特斯拉回应击碎了“刹车失灵”的说法，这个回应和业内人士的分析也基本一致，此次事故发生的原因就是车主将电门当成刹车。

现在都2023年了，还将特斯拉和刹车失灵绑定在一起的，不是蠢就是坏。因为实际上，特斯拉刹车失灵并无证据。反而是特斯拉“刹车失灵案”和上海车展车顶事件鉴定结果表明，特斯拉并不存在刹车问题，是车主的操作问题。那些说刹车失灵的吃瓜群众可以休矣。

当然，虽然特斯拉并不存在刹车问题，但并不是事故发生就和特斯拉没有一点关系，特斯拉需要思考的是，自己能有什么举措减少此类事故的发生，不要因为是车主误操作，就将自己的责任全部撇开。