智界S7正式上市，搭载华为ADS 2.0+800V

11月28日，智界S7正式上市，全系推出Pro、Max、Max+、Max RS四款车型，售价为24.98-34.98万元。新车全系搭载全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台和华为途灵智能底盘，首发HarmonyOS 4智能座舱，配合HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等智能科技。

外观设计来看，智界S7通过采用OneBox全新车身造型，在外观上十分简约，且整车线条更加流畅。

具体来看，新车前脸采用All-in-One整合设计，将星轨融合灯组、导流风刀、侧进气帘等功能融入同一元素，。侧面腰线采用“天际线设计”，将车身一分为二，拉长侧面视觉。值得一提的是，新车风阻系数仅为0.203Cd，长/宽/高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。

此外，智界S7还拥有5款外观配色、3款内饰配色能够满足不同用户个性化选择。

来到车内，智界S7采用游艇环抱座舱设计。主驾位通过视野区、领航区和驾控区功能区域进行划分。副驾女王空间不仅提供有纯平多功能仪表台，还配备了支持一键悬浮的零重力座椅。HUAWEI SOUND音响首次将建筑声学带入车内，打造全新星环散射体。

值得一提的是，智界S7副驾提供上下双开储物格，日常可以装下更多私人物品，安全气囊则移至上方储物格的前部。

在机械素质方面，智界S7搭载全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合总功率365kW，0-100km/h加速仅需3.3s。底盘配备前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架，麋鹿测试成绩达83.1km/h。

续航表现方面，智界S7百公里综合电耗仅12.4 kW·h， CLTC综合续航里程可达855km，800V超级快充充电5分钟增加215km续航。

此外，新车在底盘方面的另一大亮点是首发搭载华为途灵智能底盘，配备自适应空气悬架系统以及路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制和智能车身协同控制四大核心技术。

在智能座舱方面，智界S7搭载了HarmonyOS 4，新增超级桌面2.0、3D车控桌面、全新主题、全新渲染引擎等特性。HUAWEI MagLink还可为后排扩展屏幕。

车载智慧助手小艺也做了相应升级，支持短词唤醒、免唤醒、自定义音色、可见即可说等功能，能够根据用户习惯和出行场景主动提供服务，如主动开启空气净化、主动调整空调等。

智界S7在业界首发泊车代驾功能，车辆可以自主找车位并泊入，如果车位被占还可以漫游寻找可泊车位，在出行前，还可手机一键召唤，让车找人。此外，智界S7智能泊车可见即可泊，支持机械车位泊车辅助功能，支持160+种泊车场景。

除此之外，智界S7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络让智界S7可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等，实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。而根据余承东在发布会上表示，年底会开通城市道路高阶智能驾驶。

智界S7作为华为和奇瑞联手打造的新品牌新车型，此前可以说是吊足了市场的胃口，此次上市在价格上也是杀进了最主流的家用轿车价格区间内，看得出来信心不小。那么新车能否复制问界上的成功，我们拭目以待。

文/彦夫