拿下中国车市全品类SUV销冠比亚迪元PLUS做对了什么

或许很多人都没注意到，10月拿下中国汽车市场全品类、全能源形式SUV销量冠军的是比亚迪元PLUS，而且今年4月其就已经实现了这个突破；同时，2022年2月才上市的元PLUS截至目前，上市21个月累计销量已经超过了50万辆。

可以说，无论是该车的上量速度还是累计销量，都称得上是中国汽车市场的一个“神话”，在中国车市如此内卷的当下，做到这一切当然非常不容易，所以探究元PLUS做对了什么就非常有意义。

11月23日，《车壹条》在北京简单体验了一下元PLUS冠军版最新车型，体验过后，壹姐理解了为什么年轻人会这么爱这台车。

第一眼的“眼缘”非常重要，元PLUS冠军版新增了两个颜色——氧气蓝和律动紫，都是很有活力的颜色，而且色调柔和，是年轻人当下喜欢的莫兰迪色调；内饰上新增了米双色内饰，虽然是双色但对比并不强烈，给人有层次又整体统一的视觉感受。

无论是上班去开车，还是下班拖着一身疲惫坐进车内，元PLUS冠军版这两个车身颜色和内饰配色，都能让人更加轻松和自在。

座舱内还有个很有意思的设计，元PLUS冠军版的智能座舱采用了运动健身理念，所以整个内饰的设计融入了大量运动健身的元素，比如空调出风口的设计灵感来源于杠铃、独具特色的握力式门把手设计灵感来源于握力器、中央扶手台设计灵感来源于跑步机、电子档杆则借鉴了机械推力杆的设计。

最让人印象深刻的是元PLUS冠军版的门板装饰件，采用了琴弦式设计，整个门板装饰件看上去很像一把吉他，官方表示这个设计灵感来源于运动时的音乐氛围，而且三根“琴弦”的音调分别是“Do、Rai、Mi”，壹姐在体验时拨动这三根琴弦，确实发出了不同的音调，很好玩，也是个很特别的体验。

好看好玩，配置上的舒适度也很重要，元PLUS冠军版前排座椅采用了通风、加热设计，还可以远程开启，在北京寒冷的冬天，这个功能非常实用；后排搭配了隐私玻璃，可见光透过率降低至22%，紫外线阻隔率提升至92%，后排乘客可以舒享旅程。

这是能列举出来的配置，实际体验来看，元PLUS冠军版的一体式运动座椅，乘坐感受可以打高分，座椅舒适柔软、侧翼饱满、肩部支撑性强，长途乘坐也不会累。

智能化方面，元PLUS冠军版也有不少升级，包括3D全景透明影像、智能上下电功能、宝宝模式功能、攃屏模式功能等。其中，在车内有宝宝的场景下，开启宝宝模式，将自动关闭后排车窗，调整多媒体音量、后排车窗关闭并禁止开启，为家庭出行营造更安全舒适的后排环境。

除此之外，元PLUS冠军版背后的e平台3.0平台涵盖的宽温域高效热泵空调系统、八合一电动力总成、智能域控架构、BYD OS车用操作系统等领先技术，以及元PLUS上市后一直良好的用户口碑，也是该车备受年轻人喜爱的原因。

当然，元PLUS冠军版极具竞争力的定价也是不能忽视的因素，一台懂得年轻人需求，精准拿捏年轻人喜好，又能保持持续更新的贴心“小伙伴”，当然能一直成为年轻人的首选了。