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借助电动化这一东风,近年来高端新能源MPV越来越受到消费者的青睐,很多中国品牌也凭借在电动化时代积累的技术强势进军这一细分市场。今年10月,有两款中国品牌车型杀入高端MPV 销量前三,打破了此前高端MPV市场被外国品牌垄断的格局。
在竞争日趋激烈的高端MPV细分市场中,广汽合创V09以31.88-43.88万元的价格区间强势入局,一经上市就惊艳于世,被外界誉为“电动埃尔法”,其矢量美学的设计和星际巡航舰的造型使其在市场上炙手可热,成功盖过了诸如岚图梦想家、腾势D9等车型,成为高端MPV市场的当红车型。
更重要的是,在高端新能源MPV市场内卷混动的背景下,广汽合创V09毫不犹豫地押宝纯电市场,独占细分市场鳌头。自10月上市以来,广汽合创V09就通过市场热度和订单量强势证明了自己,成为了高端MPV市场的纯电新标杆。
广汽合创V09采用全新星曜造型设计理念,拥有独特的灯带、可发光LOGO和两侧竖形日行灯,配合大面积封闭格栅,不仅辨识度极高,整车呈现出的时尚感和和科技感也比埃尔法更加出色。车身侧面,悬浮式造型的车窗和双侧电动侧滑门的设计更是为整车增添了豪华气息。而且广汽合创V09整车车身长度度为5215mm,宽度为1967mm,高度为1910mm,轴距为3170mm,完美地配合整体车身线条,看起来很有体量感。
广汽合创V09的内饰同样颇具看点,整体设计非常简洁,采用环抱式布局,中控台区域没有任何物理实体按键,大部分功能都集中在14.6英寸的中控屏幕上,同时还配有12.3英寸副驾娱乐屏和10.25英寸全液晶仪表,配合上双高通骁龙8155芯片,支持多屏联动和场景化智能推荐。
广汽合创V09的第二排采用了两个独立零重力航空座椅,采用NAPPA真皮材质包覆,支持170°靠背倾角调节、75°腿托调节、三档座椅加热/通风/记忆以及8点式Spa按摩功能。此外,二排座椅扶手屏和17.3英寸二排超高清吸顶屏也保证了后排乘客的智能化体验。
在智能驾驶能力方面,广汽合创V09的软硬件规格也通通拉满,搭载了H-VIP 3.0智驾互联系统,具备23个顶级感知元件,车辆还配备激光雷达,最远探测距离可达300米,能够提供多达37项ADAS高阶智能辅助驾驶功能以及高速NOA领航功能。
值得一提的是,广汽合创V09是全球首款全系标配800V高压系统的量产MPV车型,其搭载800V SiC高效电驱·电源及空调系统零部件,并内置Hi-EMS智能能量管理系统,支持 4C 超级快充,峰值快充功率达410kW,充电10分钟即可补充400km的续航里程,并提供620公里和762公里两种续航里程的车型可选。
@一同君:
广汽合创 V09 通过纯电动路线,把高端 MPV 的体验拉到了前所未有的高度——不管是在空间打造上、乘坐舒适性上,还是智能化等层面,相对于售价高高在上的传统燃油高端 MPV来说,几乎都是颠覆性的存在。广汽合创 V09真正做到了用更低的价格提供百万级MPV也无法提供的体验。从这一角度看,纯电动才是未来高端 MPV 市场的大趋势,而广汽合创 V09 已经占得了先机。
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