你们会选择国产车吗？看看我这台名爵六，你们感觉质量怎么样？

现在不像从前，以前一直都是合资车的天下，近几年，国产品牌，自主品牌也纷纷崛起，吉利，长安 ，名爵，奇瑞，比亚迪，长城等汽车，都纷纷的崛起，销量也是一年比一年好！但是自主品牌一直存在的问题，那个就是技术问题！质量问题！

这个技术问题一直说超越了多少多少合资车，但是小编认为，技术这个东西不存在弯道超车！像我们国内最近都是一直在提倡新能源！纯电动！其中最主要的原因，我认为还是我们发动机玩不明白！只能玩玩电动的

像我本人也是有一台国产的车，我认为它的质量真的不太好！也不能一棒打死所有国产车，但是我目前这台国产车确实质量不太好

小编的车就是国产的轿跑名爵六，当时刚出来的时候推的是天花乱坠！颜值比思域高！动力比思域强！等等等等…在他有力的广告下，我果断的选择了名爵六！

刚开始头两年确实可以，开起来动力挺强的！外观也确实漂亮！就是头两万公里，但是过完两万公里，噩梦便开始了！首先的就是两万多公里的时候！先是发电机损坏了！行车途中突然不发电，当时还在质保期！去了4s店给免费更换了一个！后面正常行驶没什么问题，到了6万公里！ 发动机就开始抖动！坐在车里面，屁股发麻！

后面经过检测！是发动机机脚损坏了，由于过了质保期，无奈只能自己掏钱维修！好在价格也不贵！修好一共花了600块钱！是在路边小店修的！

发动机机脚换完之后，确实就稳了很多！后面行驶至6万五千公里的时候，因为过了质保期，去途虎上做保养，被途虎工作人员误导了，说刹车盘有凹槽！不能用了！又换了两个前面的刹车盘！

后面继续行驶至七万多公里的时候！这车毛病又出现了，情事中突然发动机熄火！等红绿灯的时候，忽然无症状的熄火！仪表突然爆一大堆故障码！后面经过检查，发现是曲轴位置传感器坏了！据说是这个车的通病花了几十块钱，把这个问题解决了！

后面行驶到八万多公里了！跑了一趟高速，因为是满载，上了高速又下高速！又导致了后面减震器全部报废！拆下来发现另一边也回弹慢！索性两只全部换掉！但是后面回弹这么慢，估计前面也好不到哪里去！又把前面两条减震换了！这样一搞下来，加上四轮定位手工费！一共是1000多块钱！

这些都是坏的！另外听说这款车的变速箱阀体容易出问题，一搬到10万到13万公里左右，会出现阀体故障！离合器也容易出问题！唉！真是一言难尽！还有这款车存在后备箱漏水的问题！漏水后放备胎的地方就会生锈！我的车也有过这个问题，我把它打磨掉，又喷了点漆，没有花钱！如果去4s店，至少得花几百块！

小编自己的体会就是，这里修好了，那里又开始坏了，等到那里修好了，那里又开始坏了，总之就是修～修～修~！另外，这台车行驶过程中，低速换挡的时候，变速箱确实非常顿挫！非常的难开！尤其是高速堵车的时候，那简直是噩梦！这是这台车的缺点，当然，这台车也有他的优点，具体的优点写在下篇文章！

总之写到最后！还是希望我们国产把质量提高！不要去忽悠消费者！不要让消费者做一次性用户！