集团技术“王炸”加持，东风风行发展新能源底气十足

新能源汽车浪潮风起云涌，市场空间广阔，东风风行以坚定的决心，在新能源领域全面发力，不仅相继推出菱智新能源和风行雷霆，还计划于2024年成立新能源品牌。东风集团强大的技术实力是东风风行发展新能源的重要保障。据悉，东风风行新能源品牌成立后，将共享东风集团全价值链四大领先技术，包括S2-E量子架构、马赫电混DH-i混动技术、超级增程式电动、3.0铠甲电池。东风风行凭借集团的技术“王炸”加持，展现出了发展新能源的十足底气。

东风量子架构，东风智能电动化技术集大成之作

东风“量子架构”是全栈式自主研发的全新一代智能电动架构，是全数字化、高拓展性的机电一体化架构，覆盖全区隔，具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势，可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”，从而为客户提供多样化、全场景出行解决方案。

作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构，东风量子架构涵盖了几乎所有动力类型、驱动模式、尺寸、款式的车型，且基于新架构研制的车型可以达到1200公里以上续航、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等单个或多个标准。

马赫电混DH-i，全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统

马赫电混DH-i是东风在混动领域自主创新的最新成果，系统由全新的马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成，采用了行业首创的“串并联+功率分流”构型，支持整车7大能量管理模式和26种工作模式，加上自主的智能管理系统，让动力和能耗取得最佳的平衡。

马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。

超级增程式电动，带来同级最长续航表现

高效集成高性能“四合一”动力系统，具备 200KM纯电续航，综合续航可达1200+KM，采用大容量电池包，增程式成本更低30%。该动力系统适应匹配客运、家用、兼用型全细分市场场景，打造没有里程焦虑的智能电动化车型。可以说，动力系统以绝对硬核实力打造同价续航最优，同续航价格最优的产品。

3.0铠甲电池，达到行业领先水平

对于新能源车型而言，电池安全是始终绕不开的话题。东风风行发布的铠甲电池拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，可以完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。

在超高安全性能之外，铠甲电池各项实力同样表现抢眼。电池包整包最高容量可达85.9kWh，能量密度＞175Wh/kg，在高容量和能量密度的加持下，整车续航可以得到有效提升。

可以说，铠甲电池在四维超高防护盾技术加持下，在安全上达到了防火、防水、防力、防磁的效果，在性能上更是坐拥业内领先水准。此外，东风风行自建的电池安全远程监控系统还能够对电池全生命周期进行监控，完美解决了新能源车市场的“安全焦虑”。

在新品牌成立以后，东风风行凭借多年深厚的品牌底蕴和东风集团的技术“王炸”，将不断强化在新能源领域的研发和技术创新，为用户提供更加智能、高效、环保的出行解决方案，助力推动中国新能源汽车产业的发展。东风风行已经按下新能源赛道的“加速键”，相信成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌指日可待。