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现象级畅销车:凯迪拉克CT5,车管所排队上牌,火爆热销!

近日,凯迪拉克CT5凭借其优雅的外观设计、出色的动力表现、丰富的配置和科技、卓越的安全性能以及优越的后驱系统,成为了豪华轿车市场中的现象级车型。各地车管所出现CT5排队上牌的情况,也从侧面印证了这款车的受欢迎程度。

凯迪拉克CT5在10月份豪华轿车上险量榜单上的表现确实令人瞩目。高达10295辆,直逼BBA等豪华品牌的主力车型,并且形成了核心竞争圈。这种销售趋势的背后,不仅说明了CT5的产品力得到了市场的认可,还展示了消费者对这款车的热情和喜爱。那么,CT5到底有什么魅力,能让消费者在车管所前排起长队等上牌呢?

现象级好车之新美式外观

凯迪拉克CT5的外观设计确实非常出色,其经典的百年标志性直列式LED闪电车灯,以及致敬Escala概念车的溜背式先锋造型,都让这款车在马路上独树一帜,成为一道亮丽的风景线。车身伶俐的线条和微微翘起的小鸭车尾,更是凸显出其时尚和运动的特质,衬托出50:50的完美车身配重比。相比之下,其核心竞争者奥迪A4L的设计则显得较为保守,虽然也有其独特的美学元素,但与凯迪拉克CT5相比,其外观设计的吸引力显然略逊一筹。

现象级好车之入门即豪华

同级车型里,恐怕只有CT5真正做到了入门即豪华、豪华标配。

  1. 全系标配黑科技与安全科技

凯迪拉克CT5在科技与安全配置方面确实遥遥领先,全系标配无钥匙进入功能、远程启动、电子门把手、车机网络互连、无线Carplay等功能,为消费者提供了全方位的科技体验。这些高科技配置不仅让车辆更加便捷和实用,还提升了驾驶者的驾驶体验和安全性。在安全科技方面,凯迪拉克CT5同样表现出色,全系标配AEB全速域防撞自动刹车系统,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。相比之下,奥迪A4L在40 TFSI时尚型上就没有配备远程启动、电子门把手、车机只能有线连手机且不支持网络连接,无钥匙进入还需要额外花费4000元选配,这种配置水平实在让人感到有些遗憾。

  1. 全系标配豪华后驱

无后驱不豪华,CT5全系车型标配豪华后驱系统。采用纵置后驱结构基于第二代Alpha轻量化平台打造。后驱到底豪华在哪里呢?没有对比就没有伤害,这里又要搬出典型前驱车型A4L来一较高下了。车辆加速时的重心是向后的,而靠前轮转向、后轮驱动的的后驱车型此时就拥有更强的动力和更大的抓地力,而前驱车型此时就容易出现打滑、难提速的问题,且前驱车型前轮既要负责转向又要负责驱动,转向灵活性较差,过弯时易推头。前驱买菜,后驱漂移,这个比喻就很形象。

  1. 全系标配豪华内饰。

凯迪拉克CT5在内饰配置方面也表现出色,全系标配豪华内饰,包括真皮方向盘、带加热和通风功能的Moli真皮座椅、TPO软皮包裹的中控台等。这些高品质的材料和细致的工艺,不仅提供了舒适的乘坐体验,还让整个车内空间显得更加豪华和精致。从豪华型开始,CT5还升级了12英寸可自定义全液晶仪表盘,以及3种运动模式,这些高科技配置便于驾驶者更好地掌控车辆,同时也增加了驾驶的乐趣。

而打着环保旗号就赤裸裸的用塑料铺垫中控台,用仿皮包裹座椅,甚至仅配座椅加热功能的奥迪A4L 40 TFSI时尚型就显得不那么实在了,入门款堪称裸车,豪华体验约等于0。

CT5前排双层隔音玻璃+ANC主动降噪系统+全车高级隔音工艺带来的良好NVH性能也标配到全系。真正的豪华是入门即享,不是按价格分阶配置,不然和买个低性能车型再加钱选配豪华配置有什么区别?

4.全系标配核心动力

通过对凯迪拉克CT5和奥迪A4L的动力表现进行详细对比,不难发现CT5在动力配置方面的优势和A4L的不足。CT5全系标配2.0T智能可变缸发动机+10AT变速箱,具有强大的动力输出和优秀的加速性能,而奥迪A4L则采用了高低功率版的2.0T发动机和双离合变速器,导致动力表现不佳。动力配置是车辆的核心卖点之一,优秀的动力表现能够给驾驶者带来更加顺畅、稳定的驾驶体验,同时也能够提升车辆的加速性能和行驶安全性。凯迪拉克CT5在这方面的表现确实非常出色,其全系标配的高动力配置不仅提供了强大的动力输出,还展示了其在成本控制方面的优势,这种配置水平在市场上确实是非常罕见的。反观奥迪A4L的动力表现则显得有些不足。

现象级好车之豪华再度加码

你可能会想,全系标配都是豪华,那CT5靠什么升阶呢?全系5个车型,价位各个不同,靠什么吸引消费者呢?

凯迪拉克CT5的2项高阶配置在同级车型中依然是现象级的,一方面,它是在强动力和操控性基础上的增配,不影响核心动力输出,不从基础豪华配置上抠成本;另一方面,它的高阶配置都是从百万级跑车、高性能赛车上传承的高阶配置,也是同级车型难以企及的配置。

  1. V运动外观套件,包含V菱纹运动格栅、V熏黑饰条及尾灯、19英寸曜石铝合金轮毂搭配V导流尾翼,这套配置传承CT5-V 身上的运动基因,是赛车战甲级运动配置,赛场上的飒飒英姿用在公路驾驶上,这条道上最靓的车非你莫属。而这套V运动套件已下放至CT5尊贵型选配,铂金型标配。
  1. 尊贵型以上配备的超跑级底盘四件套,由MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎组成。尊贵型即可享有的MRC主动可变阻尼电磁悬挂系统每秒可以对路面监测1000次,是全球响应最快的主动悬挂系统。mLSD机械式也是同级唯一,反应速度快、灵敏度高。Brembo制动系统是法拉利玛莎拉蒂保时捷等超跑的专属配置,制动强劲。米其林PS4S高性能轮胎(仅铂金型享有)也是级配置,既能保证干地抓地的精准驾控,又能兼顾湿地的安全性能。

销量是市场检测产品的试金石,一款车型的销量表现可以直接反映出其在市场上的受欢迎程度和产品实力。有了这块试金石的探路,消费者在选择车型时也能够更加放心,参考销量数据来做出决策。凯迪拉克CT5作为一款入门即豪华的现象级好车,其优秀的外观设计、豪华的内饰配置、前沿的科技配置和安全科技以及强大的动力表现都得到了消费者的认可和好评。在市场上,这款车型的销量也表现不俗,成为了豪华轿车市场的一匹黑马。

内容由作者提供,不代表易车立场

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