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假如能穿越 岚图梦想家与历史帝王座驾大PK

【车言道讯】初冬的风席卷了长安的落叶,也吹红了临潼的石榴。如果说西安是文化与经济的集合体,那么临潼的标签应该说是见证爱情。骊山烽火台上,点燃褒姒笑容;华清池莲花汤里,飘荡的是贵妃与唐皇的“私语声”。得益于岚图品牌的安排,我与岚图梦想家一起畅游在临潼的街道,在满街的石榴红中寻找历史的脚步。突发奇想,假如历史能穿越,那么岚图梦想家与那些历史帝王座驾之间又有怎样的差距?

颜值:岚图梦想家VS高车、安车(秦陵彩绘铜车马)

从外观上来对比,那么帝王座驾中毫无疑问最具气场的就是一统天下的秦始皇的彩绘铜车马。相传秦始皇的车辆制作精美、装饰华丽,以黑色为主调,前有护卫,后有伴驾。秦始皇端坐在六马系驾的“金银车”上,随后81乘属车由文武官员分坐。前面的属车蒙虎皮,最后的属车悬豹尾,出巡的队伍如游龙一般,气势十分壮观。所以当这一切被项羽看到时,他产生了“取而代之的想法;被刘邦看到时,他发出由衷的感慨:“大丈夫当如此也!”

而岚图梦想家的外观也毫不逊色,可以用外观大气,内饰豪华来形容。岚图梦想家的外观设计采用了全新的家族式设计语言,线条流畅、大气磅礴。内饰则采用了豪华材质,如NAPPA真皮、木纹饰板等,营造出了极佳的豪华感。全系标配LED灯组,贯穿式的灯带搭配发光LOGO在夜间颇具辨识度。

整车的造型设计是有别于传统MPV的设计风格,没有采用夸张的中网造型,反而是偏向于SUV的设计手法,贯穿式的灯组非常醒目,体现其新势力的设计功底。车身侧面,整体造型周正,采用平直的设计手法,没有用上隐藏式的门把手设计,而是采用传统的机械把手,这样可以让侧身姿态更具层次感,也让整车的硬朗感更加凸显。尾部造型方面,岚图梦想家没有采用贯穿式的尾灯设计,反而是分段式的方式,号牌架位于尾门之上,最下方是一道厚实的镀铬饰条,强化层次感与厚重感,体现其的身段。

动力:岚图梦想家VS天子驾六

天子驾六是古代的礼制,根据史书闪烁,只有皇帝级别才可以使用六匹马拉的两辆马车,。天子所御驾六,其余副车皆驾四。案《书》称朽索御六马。逸礼《王度记》曰:“天子驾六,诸侯驾五,卿驾四,大夫三,士二,庶人一。”可见天子驾六是历代帝王的首选,其中最为出名的就是唐太宗李世民的昭陵六骏。唐朝帝王爱马世人皆知,从贞观十骥到玄宗期牧马图,都可以看出古代帝王对于动力的追求。

那么在岚图梦想家身上,我们看到的真正的科技改变生活。岚图梦想家搭载了一台高性能的电动机,最大功率达到了420kW,最大扭矩达到了840N·m,使得整车的动力性能非常优越。同时,岚图梦想家还配备了一套先进的四驱系统,可以根据路况自动调整动力分配,确保车辆行驶的稳定性和安全性。

当然除此之外,作为一款豪华车型,岚图梦想家的安全配置也十分丰富。它配备了L2级别的自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能,大大提升了驾驶的安全性。此外,它还配备了三重防撞梁、全车气囊等被动安全配置,为乘客提供了全方位的保护。

安全:岚图梦想家VS元朝象辇

如果说安全系数最高的帝王座驾,在这里首推的就是元朝皇帝的象辇,他们出门乘象辇,是用四头大象抬轿子。当然这也只是皇帝专利,官员们还是坐轿,而且皇帝也只在大场面才坐象辇,不过看着这个庞然大物,其安全性也可见一斑了。

相比较而言,岚图梦想家从细节出发,全面维护驾乘者安全,岚图梦想家采用了车型中少见的长车头设计,碰撞所产生的巨大能量可以被更好地化解和吸收,为前排的驾乘人员带来了更大的生存空间。在碰撞发生瞬间,岚图梦想家的前排主动式电机预紧安全带会提前拉紧织带,将乘员紧紧绑在座椅上,减少身体前倾。通过更好的约束,保护乘员安全。在碰撞发生之后,车辆高压自动断电,ECALL系统启动,以最快的时间与后台建立通话并回传车辆位置信息,为救援提供帮助。

身为新能源,岚图梦想家还需要额外关注车辆动力电池包的安全性。碰撞发生之后,梦想家平铺于车身底部的电池包没有发现漏液,未发生热失控,高强度的白车身和车辆结构让电池包完好无损。

岚图梦想家在车辆前部设置了3条传力路径,构成了超高强度笼式车身。全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱。采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,一体式热成型激光门环。

车言有道:帝王座驾往往是一个朝代顶尖技术的合集,那么相对于帝王座驾,我们看到的岚图梦想家所带来的无论是颜值,动力还是安全性,都有时下最先进,岚图梦想家不负其名。

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