华为车BU“独立”；现款国产宝马5系停产

1.全国公共充电桩数量TOP10出炉

中国充电联盟发布了10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。截至2023年10月，全国充电基础设施累计数量为795.4万台，同比增加68.9%。今年1-10月，充电基础设施增量为274.4万台，其中公共充电增量为72.8万台，随车配建私人充电桩增量为201.7万台。

公共充电桩数量方面，位列前10的分别是广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南和四川，该TOP10地区建设的公共充电桩占比达到71.6%。其中，广东以5.35万个位列第一，是第二名浙江省(2.04万个)的2.6倍。

2.特斯拉要求“刹车失灵事件”女车主赔偿500万

近日，特斯拉诉“上海车展事件”车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决，认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿2,000元，同时承担2万元车辆鉴定费。经鉴定，涉案车辆不存在刹车问题。不过，对于赔偿金额，特斯拉方面提出异议。据了解，特斯拉一审要求李女士赔偿500万元，但判决的赔偿金额仅为2,000元。

11月27日，特斯拉方面告诉记者，该事件造成的损失巨大，经司法评估机构评估特斯拉订单及商誉损失高达上亿元。上述负责人称，特斯拉方面为了推进事故车辆鉴定以自证清白，在西安李女士将车辆出售后，找到买家，将涉案车辆重新买了回来，并垫付了鉴定费用，仅这一项的前后花费就达到数十万元，才有了如今的事故真相。特斯拉表示将上诉。

在相关事件中，比较受外界关注的还有特斯拉与河南张女士之间的纠纷。今年5月，特斯拉官方表示，河南张女士起诉特斯拉公司的名誉权纠纷案件及个人信息保护纠纷案件，一审法院经过审理，判决驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求。今年6月，当事人张女士表示已向安阳市中院依法提起上诉，要求特斯拉方面公开赔礼道歉，不涉及经济赔偿。目前，特斯拉诉河南张女士名誉侵权案还在审理中，最终结果仍需对张女士车辆进行第三方检测。张女士认为目前国内没有具备鉴定资格的机构，拒绝对车辆进行第三方检测，对于张女士车辆的刹车事件尚无官方定论。

3.华为车BU“独立”

在“华为车BU拆分，长安汽车入股”传闻出现不到一周，靴子便落地了。11月26日，华为技术有限公司与重庆长安汽车股份有限公司分别发布公告，整个合作的大致意思是，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。而长安汽车及关联方将有意投资该公司，比例不超过40%，并与华为共同支持该公司的未来发展。

双方明细了合作原则，重点阐述甲方华为技术有限公司原则上不从事与新公司业务范围相竞争的业务。这个原则其实包含了几层意思。首先是对华为不造车声明的一次回应，“造车的是新公司，可不是华为。”另一方面也是在强调，因为业务冲突、人员变动以及技术资产所有权变化等问题，之前华为与各车企展开的合作都有可能出现调整。

在华为与长安发布合作消息后，赛力斯作为曾经的“嫡长子”在当天深夜发布情况说明称，已收到关于共同投资目标公司、共同参与打造电动化及智能化开放平台的邀请，正积极论证参与投资与合作的相关事宜。赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴，华为车BU本次战略调整不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。这番回应也证实了市场上关于“华为与长安汽车希望智选车伙伴积极加入到这个开放平台中”的消息。

4.比亚迪官方回应终端促销

近日，有经销商反馈比亚迪王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型的现金优惠幅度扩大到了3,000元到1万元；海洋网车型目前价格未出现明显松动，保持了月初的降幅。

针对终端促销一事，比亚迪官方回应称，“本次促销仅限于11月内，不是官降，促销目的是为了加速油转电。”市场普遍解读是，降价背后意在为年底冲击完成销售300万辆新能源汽车的年度目标。11月、12月的单月平均销量要达到约30.93万辆，月度销量还需再创新高。

5.全新保时捷Panamera发布

全新保时捷Panamera全球首发并启动了预售，售价区间103.8-122.8万元。Panamera Turbo E-Hybrid车型将于2024年北京车展公布正式售价。全新一代车型在继承原有家族风格的同时，对外观、内饰、动力总成进行升级，基础版、四驱版与Turbo车型在两侧日间行车灯设计略有区别，Turbo车型为横向LED日行灯，其他版本为纵向LED日行灯。车身侧面，重新设计的侧窗线条强化了轿车的特征。内嵌的贯穿尾灯整体风格与911（992）相似，标志性的电动升降尾翼得以保留。

内饰方面，首次为该车型的整个仪表台配备了贯穿的环境氛围灯，中控面板由一块曲面全液晶仪表和一块中控屏组成，副驾驶前方也可选装10.9英寸的娱乐屏。同时，换挡机构也从中央通道区域移到中控屏左侧，并采用拨杆与按键组合的控制方式。

6.现款华晨宝马5系停产

最后一台现款宝马5系长轴版车型（G38）已经在华晨宝马沈阳大东工厂下线，宣告第七代宝马5系的中国本土化生产正式结束。消费者仍可以买到第七代宝马5系长轴版的现车或在途车，但不支持选装，直至库存销售完毕。已经在2023广州车展亮相的第八代宝马5系长轴版车型（G68）将接棒第七代车型继续生产。

宝马5系自1972年诞生以来，全球累计销量超过了一千万辆。自2003年首次国产以来，宝马5系累计销售超过200万辆，是宝马集团在中国最成功的车型。从2017年5月至2023年11月这六年半的生产过程中，现款宝马5系累计售出约110万辆，是宝马在中国豪华车市场取得巨大成功的卓越功臣，也是宝马5系全球销量的关键贡献者。

7.售37.98万起，新款奥迪A5/S5上市

2024款奥迪A5、S5上市开售，其中新款奥迪A5推了5款配置，售价区间37.98-49.88万元；2024款S5共有3款，售价区间63.18-70.88万元。新款车型主要是对配置进行了调整。

先来看看奥迪A5。Sportback 40TFSI时尚动感型增加了后排USB充电、远程空调启动、全新的内饰氛围灯等；Sportback 40TFSI quattro豪华动感型在此基础上增加黑色外观套件；Sportback 45TFSI quattro臻选动感型则进一步提供前LED迎宾灯。奥迪S5 3.0T Cabriolet将增加后排USB充电、远程空调启动，顶篷颜色提供黑色、灰色、棕色以及红色可选；3.0T Sportback及Coupe车型进一步增加奥迪扩展黑色外观套件。