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在颜值即正义的时代，一款车型的外观直接影响着消费者的选择。博瑞的飞翼式有质感，并且搭配“吉利”标识，让车辆的车头设计显得时尚感，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。腰身线条来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出博瑞的造型。后尾设计通过线条的运用，让后尾设计的立体感进一步加强，尾灯造型也具有一定的高级感。
就车内的而言，博瑞更高大。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
博瑞的车长4986mm，车身宽度达到了1861mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博瑞的轴距排在54位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。博瑞1.8T 国风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博瑞的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
博瑞1.8T 国风版采用1.8发动机，最大马力184，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.8发动机搭配在博瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博瑞的官方实测零百加速成绩为9.2S，在12-18万中型车车型中排在107位。
博瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博瑞，那么我们根据历史上购买过博瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博瑞最满意的是它的外观无敌了，另外空间足、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。
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