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这款车的外观线条修长精炼,辨识度极高。昂科拉的下包围修长,并且搭配“别克”标识,让车辆的整车的前脸显得精致,两侧车灯造型颇为漂亮,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从横幅式腰线来看,新车依旧是动感圆润的流线,宽C柱的传统得以延续,前轮设计看起来非常减低风阻。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计失望的视觉重心,尾灯设计也具有一定的高级感。
来到整车内饰,昂科拉的内饰的造型给人感觉就是动感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4458×1813×1644mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,昂科拉的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。昂科拉1.5T 智趣版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科拉的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克昂科拉搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万SUV车型中排在8位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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