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在颜值即正义的时代,一款车型的外观直接影响着消费者的选择。博瑞的飞翼式有质感,并且搭配“吉利”标识,让车辆的车头设计显得时尚感,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。腰身线条来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出博瑞的造型。后尾设计通过线条的运用,让后尾设计的立体感进一步加强,尾灯造型也具有一定的高级感。
博瑞的木纹的装饰充满了良好与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感上档次,配备一块12.3英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有也很好看的符合人体工程学的皮质包裹的座椅。
博瑞的车长4986mm,车身宽度达到了1861mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博瑞的轴距排在54位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。博瑞1.8T 国风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博瑞的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
博瑞搭载了一台1.8发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。博瑞的官方实测零百加速成绩为9.2S,在12-18万中型车车型中排在107位。
博瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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