昂科拉让你安心买 够个性

新款昂科拉外观方面，采用家族最新设计语言，飞翼式镀铬饰条贯穿格栅与两侧灯组相连，前大灯组线条犀利，点阵式全LED大灯采用Matrix矩阵式分体设计，看上去非常有层次。此外，前保险杠两侧格栅造型更为夸张，内部黑色格栅内部还嵌入了镀铬饰条点缀。车身侧面，双色车身设计，搭配大尺寸旋风造型轮圈，整体更具时尚气息。车尾部分，两侧led尾灯采用展翼式设计，与前脸相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4295/1798/1616毫米，轴距为2570毫米。

内饰上也进行了全面的升级，首先是在配色上的变化，采用双色拼接配色方案，更加符合年轻消费者的口味。在用料上也很厚道，大面积采用皮质包裹，质感和档次感都很到位。此外昂科拉还首次加入了悬浮式中控屏，并搭载别克最新的econnect2.0互联技术，全系车型引入了onstar安吉星全时在线助理，每年100g流量终身免费，还可享受每年100g的安吉星车联应用流量，彻底告别流量焦虑。

长宽高分别为4458×1813×1644mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在6位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

别克昂科拉搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在昂科拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万SUV车型中排在8位。

昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科拉，那么我们根据历史上购买过昂科拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科拉最满意的是它的发动机耐用，另外车标更好、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。