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在外观上,新劲炫采用了最新的家族式设计,与奕歌相同的“dynamicshield”设计语言。在双色车身的加持下,整体的运动感更加强烈。此外,新劲炫在前大灯上也采用了双模组设计,LED大灯为分体式结构,“x”形的设计更加时尚。新劲炫还采用了全新的内饰设计,采用了全新的座舱设计理念。另外,智能科技方面,新劲炫搭载了一块10.1寸高清大屏和炫酷彩色液晶仪表盘,进一步提升了整体的智能感。
新劲炫的“小心思”还体现在新劲炫的内饰上。除了延续了“美版”的双拼风格之外,还加入了“欧蓝德”的专用一体式运动座椅。这套座椅在舒适性和包裹性都做得十分不错,不软不硬的材质带来了很好的人机工程学设计。除了“美版”,在10万元区间还有两个合资SUV选择,一个是日产的劲炫,另外一个是斯柯达的柯米克。
劲炫的车长4366mm,车身宽度达到了1818mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲炫的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。劲炫2.0L CVT 智领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,劲炫的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
劲炫搭载了一台2.0发动机,最大输出功率122kW,最大扭矩201Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在42位。
劲炫的主/被动安全配置比较齐全,包括了侧安全气帘、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫,那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的外观优雅,另外外观设计还是挺好看、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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