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在车身的线条及功能设计上，昂科拉进行了精心处理。昂科拉的飞翼式中网修长，并且搭配“别克”标识，让车辆的整车的前脸显得吸引人，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的贯穿车身的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前轮设计看起来非常减低风阻。新车车尾设计十分简单，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的贯穿式尾灯更加个性。
整车内饰上，昂科拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来优势。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4458×1813×1644mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科拉1.5T 智趣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科拉1.5T 智趣版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万SUV车型中排在8位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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