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外观方面，威然沿用了大众家族的经典设计元素，前脸部分采用了大尺寸的前进气格栅造型设计，内部辅以波纹状的黑色中网修饰，看起来极具视觉冲击力。两侧的大灯造型狭长且锐利，内部的灯带设计的极具个性化，点亮后的视觉效果非常不错。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，凹陷的雾灯区内部采用了镀铬饰条修饰，让前脸看起来更加的精致。前唇部位采用了银色的护板装饰，有效地提升了该车的越野氛围。
内饰方面，威然同样延续了此前广受好评的MPV--威然的内饰设计风格，采用了双侧电动滑门，提高了使用便捷性。中控台部分配备了大尺寸液晶显示屏，下方为触控式液晶显示屏，搭配三辐式多功能方向盘，整体具有科技感。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然，那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的操控还是比较不错，另外尾部好看、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
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