斯柯达放大招了，这才是年轻人要的中型车

外观方面，速派SCOUTline车型在外观方面采用了更加具有跨界气息的设计，并且在车身侧面加入了大量的越野套件，同时车顶行李架也进行了更新。此外新车在外观的细节方面还加入了大量scout套件，比如轮眉处采用了塑料材质、前后保险杠也采用了更加精致的打孔工艺。

内饰方面依然是熟悉的味道，但是配置方面有了提升，配备了炫酷全液晶仪表盘。中控触摸屏的尺寸升级到8.0寸，并且搭载斯柯达的智能互联系统，可实现语言控制、车联网、ota升级、gps导航、实时路况导航、手机映射、手机映射等功能。此外，中配车型还将配备无钥匙进入、无钥匙启动、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热、自动头灯、自动泊车等。

长宽高分别为4869×1865×1489mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，速派的轴距排在58位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

斯柯达速派搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万中型车车型中排在103位。

速派的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解速派，那么我们根据历史上购买过速派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速派最满意的是它的中网好看，另外外观大气、内饰美观也都是大家喜欢它的点。