长安启源CD701，SUV和皮卡直接自由切换

这辆车绝对是最近几年里我见过最有想法，最有创意的车型了！大家都在说，如今国内的汽车市场同质化严重，你抄抄我，我量量你。在最近的上市新车中，基本都是方盒子的越野造型，但是这辆车绝对是最有想法和创意的车型了。

它就是长安启源CD701。一款介于皮卡和SUV之间的车型。其实对于CD701这辆车，我们很早之前就听说过它的消息，但在前段时间的广州车展上终于见到了实车。

首先在外观上，CD701采用了封闭式的前脸，并且配备了智能格栅灯，它可以在格栅上显示充电信息，还可以自定义图形、文本来显示。

它的灯组同样不简单，它是配备了DLP投影大灯，全车的28个灯都可以支持独立控制和编排，并且还可以提供100多项灯光服务化接口与音乐生态资源服务。什么意思？你可以做到灯光、交互格栅、车内音乐的一同联动，闪爆全场。我宣布，最会玩灯的车企在我心目中易主了。

当然，灯光并不是重点，重点还是它的尾部，CD701的车顶可以支持滑动开启和关闭，并且座舱和尾箱之间不相连，这也就使得我们可以让穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾灯等等不见自由变化形态，我今天要去买东西，要拉点货物，我可以让他变成一辆皮卡。而如果今天是城市男孩，那就可以让他秒变精致时尚的SUV。

当我看到这样设计的时候，完完全全地被它吸引了，这才是汽车产业该有的创新思维。

最后，相信大家也和我有同样的疑问，那就是CD701究竟属于皮卡还是SUV？按照车展现场工作人员的说法，CD701是一辆SUV，但是按照《多用途货车通用技术条件》来定义，那么CD701是属于皮卡范畴的，这就需要看启源未来如何去定义了，毕竟虽然现在皮卡车型在很多城市已经解禁了，但想到15年报废还是有点可惜。

不过无论如何，目前启源CD701还没有正式上市，所以它的身份还暂不明确，那么对于它你期待吗？快来评论区留言和我们一起讨论吧。