成都特斯拉连撞11车，车主自述：没开辅助驾驶

近日，又一起特斯拉Model Y撞车事故视频在网络上引发热议。11月25日，在成都龙泉驿区成洛大道十陵地铁站路口上演了惊险一幕，一辆特斯拉Model Y在闹市区高速连撞11车，事故也导致3人受伤。

从当时后车的行车记录仪看来，在拥挤的十字路口上，一辆特斯拉Model Y从后方快速窜出，一路与多辆社会车辆发生碰撞，经过多次撞击后这辆肇事的特斯拉Model Y车头受损严重，已经无法正常行驶。碰撞该事故造成11辆车受损，3人受轻伤，万幸的是没有造成重大的人员伤亡。从视频中我们也可以看出，肇事特斯拉Model Y撞击瞬间时速非常快，约70km/h左右，这也超过了市区内公共道路的法定限速。

事发当天，成都龙泉驿警方也发出通报，肇事驾驶员已被当场控制，事故正在进一步调查处理中。在随后的11月26日，连撞11车特斯拉车主的肇事王先生也发声：在事故发生后配合警方进行了相关检查，自己不涉及酒驾毒驾。11月25日早晨出事当天刚上牌，当时没开自动驾驶和单踏板模式。

对于这起事故，网友们看法不一。有人说，特斯拉品牌车型先前已经出过多起类似事故了，为什么每次都是特斯拉品牌的车型？这次肇事车的刹车灯明显是亮着的，是不是车的某个部件上出现了问题？也有网友表示，是车主自己的操作不当，没能控制好车辆才酿成大祸，众口纷纭。

其实从发生事故当场的视频中我们也能注意到，成都这辆肇事特斯拉Model Y，在发生碰撞之后，这辆车的刹车灯是一直点亮状态。在刹车灯点亮之后，车辆依旧没有明显的减速动作，这样的情况确实反常，是关联制动的电控单元出问题了，还是其他的问题？

另外，特斯拉Model Y这辆车也是全系标配AEB遇险主动刹车功能，那么在连续的撞击中，为何AEB不起到制动作用？而且根据车主自述，此车当天刚刚完成上牌，不存在非法改装的可能；单踏板和驾驶辅助均未开启，也不存在辅助驾驶失灵的可能。

目前，关于这起事故的原因还在进一步调查中，特斯拉官方、成都龙泉驿警方均未给出官方回应。

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