现代进口车业务“崩塌”，销量连续下滑，月销仅60辆

现代进口汽车目前只有旗舰级SUV全新帕里斯帝和全新ELANTRA N（伊兰特高性能版）两款在售车型。新车交强险购买数显示，今年9月，全新帕里斯帝销售63辆，同比暴跌55.6%；10月降至60辆，同比减少37.5%。刚刚上市的全新ELANTRA N官方指导价高达24.98万元，上市后月销也很难超过两位数。

网上车市从现代进口汽车4S店了解到，现在购买帕里斯帝可享购置税减半、2年免息贷款、二手车置换补贴5,000元、二孩/三孩补贴7,000/10,000元（置换补贴和多子女购车补贴优惠二选一），部分车型还赠送3,000元的加油卡。

全新帕里斯帝于2022年8月在华上市，官方指导价区间为30.08-36.88万元，顶配车型比老款贵了3.78万元。今年8月，帕里斯帝加推鉴赏家黑骑士版，官方指导价为36.88万元。新车基于帕里斯帝鉴赏家升级而来，增加黑骑士版内外装套件，搭载熏黑进气格栅和侧裙饰条，并对内饰用料及配置进行升级。

在30万级市场中，现代帕里斯帝是唯一在售的搭载六缸发动机的原装进口SUV，站在厂家角度这是其最大的差异化和最核心的竞争力。但是对于大部分用户来说，3.5L大排量发动机所造成的高油耗问题反倒成为制约这款车热销的一大弊端，官方显示其两驱/四驱车型在WLTC工况下综合油耗分别为10.4L和10.8L，在实际使用过程中油耗肯定会更高。

反观同级别销量最好的是理想L8，10月卖出了超过1.2万辆，在细分市场遥遥领先。其在WLTC纯电续航里程可达175km，上下班代步完全可以做到不用油，使用成本非常低。此外理想L8的整车尺寸比帕里斯帝还大半级，不仅视觉效果更霸气，也带来实实在在的超大座舱空间。