第四代奔腾B70上市在即 官图奉上

计划在12月份初上市的奔腾B70是第四代产品，虽然初代车型确实打开了一汽奔腾品牌本身以及国产中高级轿车的市场，但对于很多年轻人而言，印象最深的应该第三代车型，因为“光影哲学之性感曲面”设计语言太好看了，戈型大灯、数码雨滴式进气格栅勾勒出的前脸很“国潮”，搭配上亮眼的红色车身，气质完完全全契合新生代的审美。

到了第四代车型，奔腾B70选择在精致之上进一步革新，突出简洁优雅的气场。采用了一汽奔腾全新“劲、纯、臻”家族设计语言，前脸的山容海纳无边框前格栅和前后一体式贯穿灯是我们很熟悉的组合，此前已经在奔腾M9和奔腾T99上见到类似的设计，会有横向拉宽的视觉效果，整体气质更符合B级家轿的稳重与科技感。与此同时，前脸引擎盖位置加入了一些比较凌厉的线条，来营造一些运动氛围。

我始终认为侧面是中级轿车最迷人的地方之一，那种优雅从容的气质是A级车和SUV无法提供的。 第四代奔腾B70的侧面采用了双腰线设计，上腰线从引擎盖一直向后延伸到尾灯。现在很多新车喜欢无腰线设计，只用曲面来塑造车身线条，但对于我这种“保守派”来说，还是丝滑腰线来得带感。

尾部保留了上一代车型的小鸭尾翼，贯穿式LED尾灯经过重新设计，更窄更简约。点亮后，比较复杂的内部模块状结构让它有别于我们司空见惯的贯穿尾灯，比较有辨识度。

尺寸方面， 第四代奔腾B70比第三代车型加长了45mm，车长达到4855mm，轴距依然是2800mm。作为参考，与奔腾B70价格接近的一汽-大众速腾对应的尺寸是4791mm、2731mm。

第四代奔腾B70的车内座舱大体延续了第三代车型的布局，但在细节处做了一些重新设计。比如一体式双联屏的外部轮廓做了调整，线条更简洁，视觉上清爽了不少，同时换挡区域也有一定变化。

一汽奔腾官方表示全新一代奔腾B70将在设计、材质、功能、人体工学等方面皆做了精细化升级，将带来更豪华与实用的用途车体验。动力安全等重要环节，也将达到同价格区间“满格”配置。关于具体功能和细节，要通过实车来感受。

写在最后

奔腾B70从2006年的初代车型迭代更新到现在的第四代，用了17年。17年间，它见证了中国经济的腾飞，见证了本土汽车品牌的崛起，也让自己成为中国品牌燃油B级家轿累计销量冠军。从“父辈们的指定座驾”到“新生代的潮流单品”，奔腾B70始终在努力迎合中国家轿用户的需求，现在第四代奔腾B70即将迎来全新上市，新车会给我们带来怎样的惊喜？一起期待吧。