奇瑞“卧薪尝胆”，明年爆发！4大品牌10款新车决战新能源

奇瑞这两年销量一直攀升，不过仍然难过，销量占大头的还是落伍的燃油车，领先或超前的新能源车基本没有，好比三门功课加起来九十分比别人一个科目高一点，是我我都难受，何况奇瑞。今年下半年奇瑞“卧薪尝胆”终于迎来转机，已经多次预告明年将正式爆发，旗下4大品牌将发10款新车，在新能源领域一展拳脚。

有底气才有信心，奇瑞甚至开始谦虚并且自侃，说自家在新能源领域起大早却赶了晚集，显然这隐含着“为时未晚”的意思。并且奇瑞除了新车蓄势待发以外，还特别表明明年新车不会依赖价格战，这也是对产品力有信心的表示，当然不依赖价格战并非是说车子就会很贵，奇瑞同级车型根据惯例应该还是相比其他车企厚道一点的。

再来看具体新车，首先是奇瑞品牌，明年预计引入iCAR GT、探索06新能源版本等车，相当于当前1.6T燃油版换了个动力。再就是重启的风云品牌，目前官宣了很多车子，该品牌和长安启源类似，各大车企原有的经典车型都规划了插混版本，只是奇瑞会把这些新能源版本老车型划到风云系列，像风云A8与A8 Pro本身是艾瑞泽8的插混版，此外还官宣了风云T6、风云T9、风云T11等车。

当然除了换名车以外，风云序列也不乏一些新车型，目前几款车型已经覆盖中大型轿车与SUV，下盘很稳。再来是星途品牌，目前也全面转型新能源，今年下半年将出一个星纪元ES的中大型轿车，对标汉EV，明年同平台的中大型SUV星纪元ET也要出来，对标问界M7。同样归属于奇瑞的于华为合作的LUXEED品牌除了当前的智界S７以外，明年有望也有新车推出。

还有就是捷途品牌，捷途目前走高端＋越野路线，相当于长城这边的坦克跟哈弗糅合起来，明年确定将出新车捷途山海L6，此外定位中大型越野对标坦克700的捷途T-3有望正式亮相实车，至于捷途旅行者的插混版根据规划等不到明年，今年年底就会出，目前来看下个月应该没跑了，弹指一挥间，过了下个月就是明年了。奇瑞此次有备而来，明年新能源市场彻底热闹了。