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现款宝马5系正式停产,终端优惠如何?

2017—2023,代号为G38的国产5系,正式宣布停产,7年时间,共销售110万,是宝马最成功的产品之一。

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当然,往往也是在这个阶段,老款车型的优惠力度也会更大。

从平台给的优惠信息来看,不管是530还是525,优惠普遍在10万附近,我们从社交平台的二级市场报价来看,基本也是这个幅度的优惠。

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525Li裸车价能在33万附近,530Li的裸车价在36.5万附近,525Li和530Li的终端差距也是维持在3-4万左右。

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这价格还是很香了,大家也不用期待全新5系会直接给35万的价格,宝马现阶段还是走终端优惠的套路,不会直接一口价销售的。

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