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2023年可以说我们见证了中国新能源汽车产业厚积薄发的更多转折点,一家接一家投身新能源汽车事业研发的国产车企,迎来了屡创新高的销量和市占率,更将中国本土市场的主导权稳稳握在手里。
就在刚过去的11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车正式在郑州下线,这不仅推动中国新能源汽车行业进入规模化、全球化的高质量发展阶段,更为比亚迪未来达成千万产销目标奠定坚实基础。这也可以说是中国新能源汽车的一个里程碑事件。
比亚迪第一个百万辆新能源汽车,直到2021年才完成。此后每完成一个“百万小目标”,用时都在以更快的速度缩短:第二、三个百万辆,用时1年半;第四、五个百万辆,用时9个月;第六个百万辆,用时3个月。照这样的速度下去,“千万目标”似乎指日可待。
亮眼成绩的背后凝聚着全体比亚迪人的汗水与付出。仪式现场,员工代表共同迎接第600万辆新能源汽车方程豹品牌豹5的下线。创新科技造就领先产品,比亚迪已拥有11大研究院,全球累计申请专利超4万项,获得授权专利超2.8万项,推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇系统、DMO超级混动越野平台等颠覆性技术。
而此次600万下线主导品牌豹5也是比亚迪布局中高端汽车市场的主推产品之一,主打颠覆硬派越野车市场格局。
可以预见的是,这次下线对未来中国汽车销售市场和新能源发展都会产生重要影响。比亚迪或许已经成为占据国内外市场首屈一指的新能源汽车品牌。
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