在新能源汽车快速发展的时代，很多人都说开了电车就回不去了！不会再想开燃油车了！说电车的操控和性能更好！

殊不知，要玩操控与性能，还得是燃油车！首先满足年轻人日常开赛车的是燃油车，是中国性能家族领克03！

领克新出的领克03++，是中国品牌的第一辆高性能车，被称为可以合法上路的第一辆赛车，平民化的赛车，让你圆赛车梦！开过领克03++，就会重新爱上燃油车！

现在所有车企都在追随新能源汽车，汽车内都追求大屏大沙发大空间，电动化+大屏大沙发似乎成了汽车界的“常识”！

但领克03依然奋斗在燃油车领域，它有点反常，也有点执着！但它的反常却填补了中国性能车市场的空白！

作为一款燃油车，领克03选择走高性能这条路！大电池大彩电大沙发给不了你，但我能给你高性能，还有发动机澎湃的充满激情轰鸣声！一脚油门到底，全车几万个零件为你而活！

反常识：追求高性能

现在的车企为了发展，大多数都放弃了燃油车的研发，变为生产内饰更简洁、电动化更高的新能源汽车。

但领克03依然坚持走高性能燃油车这条路，领克03++的出现，标志着中国品牌终于有了自己的高性能车！

新上市的领克03++，无论是外型还是里面的设计，都透露出一台高性能的赛车的魅力！

领克03++ 一共两个版本：03+TCR（前驱版）和03+Racing（四驱版），Racing（四驱版）售价28.58万，TCR（前驱版）顾名思义是两驱的，售价42.03万，你没看错，四驱的比两驱的更贵！

个人推荐03+Racing（四驱版），兼顾家用的赛车，让高性能成为日常！

领克03++搭载机械加涡轮双增压的Drive-E 2.0TD T6 EVO发动机，与之匹配的是全新研发的8AT手自一体竞速变速箱，发动机能迸发350匹的动力，最大峰值扭矩450牛米，四驱的领克03++零百加速4.89秒！

在30万以内的燃油车中，这样的动力表现算得上第一梯队了！还有一键弹射起步功能，让你尽享驾驶乐趣。

领克03++有前舱铝合金横向稳定加强杆，搭载了十段可调的Bilstein阻尼可调避震器，每一位车主都能参与到自己车子的调教当中去，AKEBONO 前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘，为机械性能注入冠军基因，享受赛道的乐趣。

作为高性能车，轮胎必须得跟上！03+Racing（四驱版）使用米其林PS4S高性能轮胎，这款轮胎兼顾了赛道和家用。

外观上，三段可调鹅颈式碳纤维尾翼，19英寸双五辐式轮圈、轻量化碳纤维组件（前唇、后视镜、翼子板）、竞技式宽体、斜边四出排气，尽显赛车风格！

车身尺寸方面，领克03++长宽高分别为4697/1843/1456（1446）毫米，轴距为2730毫米，空间上领克03++的确不占优势，不过它主打的是高性能，兼顾家用，对于性能控来讲，空间表现不是最重要的！