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广州车展,这些车太“落后”,今年不看,不知明年有没有?

一年一度的广州车展即将落下帷幕,如今的车展似乎新能源才是大家关注的焦点,在新能源浪潮下,那些燃油车被打上“落后”的标签,既然如此,不如我来带大家看看,这届广州车展,最“落后”的几款车,毕竟都2023年了,还能坚持做这些车,真的不多见!


  宝马X2 M35i

此前宝马X2宣布停产,让不少车迷直呼遗憾,这届广州车展,宝马带来了全新一代宝马X2,并且还有性能更强劲的X2 M35i,其中宝马X2预售价32万元起,X2 M35i预售价42万元起。新车将于2024年3月全球上市。

动力方面,宝马X2 M35i最大输出功率317马力,破百时间5.4秒,提供动力的不是电动机,而是一台“落后”的2.0T四缸发动机。车身尺寸方面,长宽高为4554×1845×1590mm,轴距2692mm。

  路虎卫士V8

除了四缸的高性能宝马,车展现场还有V8的路虎卫士,这个年代造V8新车的已经够少了,能把V8塞进路虎卫士90这样尺寸的车身,更是人才!其实路虎卫士此前也有V8车型,但仅提供给110版本,此次广州车展则是同时上市了90、110、130三个版本的V8车型,售价126.6-171.6万元。

动力系统方面,路虎卫士采用的V8发动机为5.0L机械增压发动机,最大输出功率525马力,峰值扭矩625牛·米,传动系统采用8AT变速箱。车身尺寸方面,路虎卫士90版本采用双门五座设计,长宽高为4583×2105×1969mm,轴距2587mm。在带有外挂备胎的情况下,车身比前面介绍的宝马X2 M35i只长了一点点,可想而知这样的体型塞下一颗V8发动机会何其强悍。不过有一说一,卫士旗下最实用的还是110版本,四门五座的布局更加方便,后备厢空间也更大。

  福特Mustang Dark Horse

如果说V8难得一见,那么自然吸气V8更是凤毛麟角,而即将开售的自然吸气V8跑车福特在这届广州车展带来的Mustang Dark Horse则是唯一选择。作为福特高性能家族的全新成员,Dark Horse对比此前的Mustang车型调校更加偏向赛道化,造型也更加战斗。

动力系统采用5.0L V8发动机,搭配10AT变速箱,同时配备可以实现漂移功能的电子手刹,并且提供托森限滑差速器,保证在激烈驾驶工况下,弯道内车辆也能提供持续稳定的动力输出表现。

  斯巴鲁BRZ STI概念车

说完了前面几款,将要介绍的是本届车展上可能最落后的车型,毕竟其它车型好歹是自动挡,而它可是纯纯的手动挡,它就是斯巴鲁BRZ STI概念车,BRZ车迷们其实很熟悉了,但是这辆概念车是怎么回事?今年广州车展上,斯巴鲁宣布将STi系列引入中国市场,除了提供STi高性能车型也提供STi套件。展出的BRZ STi概念车就是斯巴鲁借BRZ车身对STi套件的一次集中展示。

外观部分新车增加了前唇、翼子板STi标识、硕大的鹅颈式碳纤维尾翼、加大口径的排气管口、气流扩散器等套件。

动力系统依然采用2.4L水平对置四缸发动机,最大输出功率234马力,传动系统采用6速手动变速箱。

介绍完了以上四款广州车展的“落后”汽车,不知道你喜不喜欢它们呢?虽然身处新能源浪潮之下,但燃油车,燃油高性能车不应该成为新能源的对立面,更不应该被打上“落后”的标签,新能源车与燃油车应该是各有亮点,长期共生的,毕竟一枝独秀不是春,百花齐放才能春满园!

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