“时代长安”标准电芯下线！长安汽车加速进军动力电池领域

11月24日，长安汽车首款标准电芯在时代长安工厂完成下线仪式，这是继广州车展发布全新电池规划之后，长安汽车进军动力电池领域的又一里程碑事件。

此次，时代长安标准电芯下线仪式的举行，是长安汽车深度履践“双碳”目标、积极拥抱产业变革、持续推进新能源“香格里拉”计划的全新落地实践。在长安汽车电池规划的引领下，时代长安工厂将为长安汽车实现可持续高质量发展注入全新活力与动力。

时代长安动力电池有限公司，由宁德时代、长安汽车、深蓝汽车合资打造，位于四川省宜宾市，项目总投资60亿元，年产值150亿元，是一家集新兴能源技术、新材料技术研发、制造、销售于一体的科技型生产制造公司。

时代长安采用行业最新一代超级拉线技术，能够实现超高柔性、快速换型，通过技术进阶使产品竞争力大幅领先。工厂自动化率达到95%以上，从投料到成品产出的全周期内，可实现1秒产出一个电芯。同时，万米级的极片长度、亚微米级的精度控制、秒级的电芯生产速度、毫秒级的数据处理，近万个控制点，上千双“眼睛”监督把控生产全过程，确保了从电池生产源头奠定“长安品质”。

在时代长安，通过“快离子环石墨“、“超高导电解液”、多梯度分层极片”、 电芯温控技术等多项前沿技术的加持，使这里生产的电芯具备了高质量、超快充、长循环、真安全等多项“技艺”。

在品控方面，6800+质量控制点，1万+项数据溯源，确保全生命周期质量可靠性与一致性，电芯单体失效率达到DPPB（十亿分之一）级别，在行业遥遥领先;

在充电方面，深入材料微观机理实现电芯材料创新升级，快充能力相比前期提升1倍，常温情况下，30%-80%全系充电时间缩短至15分钟，实现轻松补能；

在循环寿命方面，通过大数据基因优选长寿命材料，电芯循环寿命可达2000 循环以上，满足整车10年30万公里超长寿命需求，确保终端用户安心使用。

此外，时代长安生产的每一个电芯单体都具有单独二维码，记录着生产日期、制造环境，性能参数等，一旦出现异常，即可通过强大的追溯系统调取相关信息。

根据长安汽车电池规划，长安汽车将在电芯技术路径上，围绕液态电池、半固态电池、固态电池实现三路出击全面突破，为全新电池品牌长安“金钟罩”构建“真内功”“真好用”“真价值”三大能力。同时，在用户体验层面，长安汽车首创“新能源消费者获得价值指数(CVI)”，将通过不断的技术迭代，以及整车和电池系统的创新，逐年提升该指数，以满足消费者日益提升的拥车需求。

随着首款标准电芯成功下线，时代长安将成为长安汽车电池规划的重要“推进器”。到2024年，首款CTV技术将开始量产，实现成组效率≥86%；到2030年，将推出液态、半固态、固态等8款电芯，形成不低于150GWh的电池产能。此外，通过技术、产品、商业模式的不断拓展，长安汽车将以时代长安为源点，以“能源”为主线，打造有竞争力的可再生能源生态圈，形成能源生产、存储与利用的产业闭环，实现全产业链价值的最大化。

此次，时代长安标准电芯成功下线，是长安汽车与宁德时代深化战略合作的重要标志，是长安汽车新能源“香格里拉”计划的又一落地成果。伴随着时代长安的正式启动运行，长安汽车将在新能源汽车产业下一阶段征程中全新启航，加速向智能低碳出行科技公司转型，向世界一流汽车品牌发起新的冲击。