提车半年,全新天籁车主分享他的真实用车心得

李先生，一位对新技术和新潮流保持热情关注的都市新精英，最近他刚体验了全新天籁从试驾到提车，再到日常驾驶的整个过程。在经历了全新天籁的试驾和使用后，他对这款车型的多方面优势有了全面而深刻的理解，这不仅让他对全新天籁的实力印象深刻，也为我们提供了一个从实际用户角度深入了解这款车的机会。

李先生第一次接触全新天籁是在一场业内汽车展览上。当他了解到全新天籁集合了先进的技术和一流的舒适度时，他的好奇心被立刻点燃。作为一位对驾驶体验有着较高要求的消费者，李先生决定亲自体验一次试驾。在试驾的过程中，他对全新天籁的第一印象是“超出预期”。

李先生是一个“颜控”，对外观精致的汽车情有独钟。当他第一次看到全新天籁时，立刻被其外观所吸引。全新天籁传承了NISSAN V-Motion的设计语言，其展翼式前脸和流畅的车身线条，让整车显得既精致又具有大气感。他特别欣赏全车极简的设计风格，以及悬浮式车顶的设计，这些细节使得车身看起来既利落又修长，为整车增添了更多的感官享受。

李先生对全新天籁的LED灯光系统也赞不绝口。他认为，车辆的灯光设计不仅是夜间行驶的重要因素，也是汽车美学的重要组成部分。

全新天籁的全车耀目LED灯光系统，尤其是其回旋镖式LED前大灯和内嵌的三段式LED灯组，不仅在夜晚极具辨识度，而且在视觉效果上也非常吸引人。前流水式LED转向灯的设计和长达500mm的灯带，以及采用3D悬浮的星耀式尾灯内嵌的56颗立体点阵式LED，使得全新天籁在夜幕中显得尤为炫目，极大地提升了整车的颜值，这对于像李先生这样注重细节和美学的设计师来说，是极为重要的。

另一个让李先生印象深刻的是全新天籁的舒适性。试驾时，他特别体验了全新天籁的Multi-Layer人体工学座椅。全新天籁继承了东风日产品牌一贯的“日产大沙发”舒适座椅设计，结合了三层缓冲材质和3D侧翼支撑，为李先生提供了全面的支持和舒适，这种设计大大减轻了他在长途驾驶时的身体疲劳。

全新天籁的主驾座椅还提供了12向电动调节功能，包括8向电动座椅调节和4向电动腰托，允许李先生根据自己的身体需求进行个性化设置。加之主驾座椅的加热、通风、按摩、记忆等四大功能，进一步增强了他在长途驾驶中的舒适体验。这些功能的组合不仅使得驾驶变得更加轻松，而且在提升整体乘坐舒适度方面发挥了关键作用，使得长时间的驾驶变得更加轻松和愉快。

试驾过程中，李先生特别关注了全新天籁的动力性能和驾驶感受。它搭载的VC-Turbo超变擎2.0T发动机提供了179kW的最大功率和371N·m的同级最强扭矩，带来强劲动力和6秒级百公里加速性能，让李先生在城市道路和高速公路上都能感受到车辆充沛的动力储备。李先生对这种随时响应的动力体验赞不绝口，这也成为了他之后决定购买全新天籁的重要因素之一。

提车后的日常使用中，李先生对全新天籁的智能化体验印象深刻。它搭载的NISSAN Connect 2.0 Plus超智联系统，涵盖远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航共6大功能板块，承载超70项多元化系统应用功能，不仅为他提供了丰富的互联互通体验，而且在驾驶安全上也起到了重要作用。

李先生特别提到了智能车辆动态追踪和语音控制功能，特别是在他没有携带手机的情况下，仍然可以通过语音命令和简单的指令来远程控制车辆，包括启动和停止等基本操作。时常“健忘”的李先生，有时会忘记是否已经锁车，这些智能化功能不仅提高了他的驾驶便利性，也增强了对车辆安全的信心，使得他在繁忙的生活中多了一份便捷和安心。

在使用全新天籁半年后，李先生对这款车的整体评价非常高。他表示，无论哪方面全新天籁都超出了他的预期。通过张先生的用车体验，我们不难看出，全新天籁凭借其越级的产品实力，已经成为市场上一款备受好评的中高端家轿。更让人惊喜的是，近期购买全新天籁还可享金融礼、置换礼、老友礼三重礼遇。并且，现在正值东风日产20周年大促，全新天籁限时至高可享4万元补贴，首付2.98万元起就可以把全新天籁开回家，全新天籁在宠粉这方面真是没得说。