号称“奔驰G级”，全系分时四驱，售价29万起，无奈只卖出46辆

最近硬派越野车似乎又开始进入消费者的视野，硬派越野车曾经被认为是油老虎，普通人一般不敢买。随着新能源汽车的快速发展，越来越多的混动技术应用到硬派越野车，同时也推出了很多硬派越野车车型，比如说方程豹的豹5、坦克系列越野车、哈弗猛龙等新能源汽车，它们的上市了，刮起一阵硬派越野车狂潮。

其实对于硬派越野车来说，在国内的领头羊是北京汽车，北京汽车主打硬派越野车，有我们熟悉的212，还有BJ系列硬派越野车。当然还有我们的主角号称“奔驰G级”的北京汽车BJ80，全系分时四驱，售价29万起，无奈在过去的10月份只卖出46辆。为什么呢？

北京BJ80从2014年上市以来，就备受消费者的关注，但是无奈当时售价过高以及北京汽车的影响力不行，关键是营销方式不对。一直没有得到大众的认可。如今随着新能源汽车硬派越野车的旋风，北京BJ80是否能搭上顺风车呢？

首先北京BJ80的外观，可以说就是国产版的“奔驰G级”，与豪华奔驰G级很相似，区别在就是进气格栅的设计，采用了的是五个“U”字型的进气格栅。搭配分体式的圆形大灯，以及粗犷的下护板设计。

车身侧面，与奔驰G级一模一样，如果不仔细看，完全看不出区别。方方正正的造型，看起来蛮舒服的。北京BJ80的车身尺寸长宽高分别为4765/1890/2005mm，轴距2800mm。车尾上，那小书包的备胎，时刻彰显其是一款硬派越野车。

内饰上，北京BJ80的中控台采用了对称式T型设计，也是方方正正的，和外观造型的风格一样。作为一款豪华硬派越野车，北京BJ80的用料也是很足，真皮座椅，皮革包裹等。

动力上，北京BJ80搭载的有四缸的2.3T和6缸的3.0T两款发动机，与之匹配的分别是一款6挡手自一体和8挡手自一体的变速箱。北京BJ80的悬架主要是采用了双横臂式独立悬架和五连杆式非独立悬架。同时作为硬派越野车，北京BJ80全系搭配分时四驱，同时配置有后桥差速锁。售价上，北京BJ80的官方售价在29.49万-39.8万。

从外观、内饰和动力上看，北京BJ80真的可以号称国产版的“奔驰G级”。但是随着新能源汽车的发展，北京BJ80没有紧跟步伐，采用混动模式，这也是销量低下的原因。纵观整个汽车消费市场，30万左右的车型，大把人买。但是对于北京BJ80却无人问津。可想而知，问题出现在哪里了？