吉利银河E8车展首秀，45英寸中控屏！强行装科技感？

浩瀚架构想必大家都听说过吧，人们都知道浩瀚架构是个很好的平台，但是浩瀚架构的一些车型的价格都是比较偏贵的。但是近日，在广州车展上，吉利旗下银河系列首款纯电动轿车银河E8首次出现在大众面前，是基于SEA浩瀚架构打造的，定位为中大型轿车。下面我们就一起解读一下这款吉利银河E8吧。

这台吉利银河E8的外观部分，新车整体延续吉利银河概念车“银河之光”的设计理念，真的很惊艳。原因就在于发光的立体格栅，官方宣称这是全球第一台一体式发光进气格栅，造型非常前卫，再搭配上大灯的点缀，整体就如“涟漪出水”一般的非常协调。它的大灯采用的是分体式的设计，上LED灯组的造型十分狭长犀利，下包围则采用的是三段式的造型，两侧配备了“C型”的导流槽，中间熏黑的梯形进气口，兼顾了时尚和运动的属性。

吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，它的车身比例是比较协调的，美感也做的很出色。在车身侧面，平直硬朗的车身腰线，显得很有力量感。吉利银河E8的尾部造型具有非常高的辨识度，尾灯采用的是贯穿式的造型，并且加入了熏黑的设计，点亮后十分酷炫。它的下包围造型也比较简洁，使用了镀铬饰件进行装饰，档次感和层次感都得到了一定的提升。大溜背轿跑线条，隐藏式门把手，让整车的风阻系数仅为0.199Cd，这也是这辆车最大的亮点之一。

有朋友可能会问，低风阻系数有什么好处？低风阻系数的三大好处，首先就是风阻系数对新能源车的帮助很大，在它的纯电续航方面，越低的风阻系数，续航可能提升越高；其次就是低的风阻系数也可以给这台车带来更好的操控，特别是在高速路段，风大的时候，因为它风阻系数更低，你会感觉到这台车的驾控更稳；最后就是低风阻系数对整辆车的NVH提升，也是有一定帮助的。

内饰方面，吉利银河E8的内饰将科技感和简约风格做得十分出色，作为核心的当属45英寸8k分辨率超宽屏，相信每个打开车门的人都会被这块大屏所吸引。方向盘采用了非常独特的造型，怀挡当然不会缺席，仍保留了精致的水晶式旋钮方便盲操作，必须要给一波好评。中控台面以及门板装饰的设计都是非常简洁的，按钮式车门打开方式，也是非常的跟随时代潮流。

动力方面，吉利银河E8将搭载最大功率200千瓦的单电机驱动系统，搭配76千瓦时三元锂电池组，同时，也将配备吉利全新研发的神盾电池安全系统，综合续航可达665公里。

总得来看，吉利银河E8作为银河的新旗舰车型是完全没问题的，产品有很多亮眼的地方，而且对比同级车型来看，它也有着很强的竞争力，你觉得它的表现如何呢？评论区探讨一下！