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年底比亚迪多车降价;新款奥迪A5与S5上市

摘要:1.爆比亚迪多车降价,或引起汽车厂商的年底价格战;2.保时捷全新帕拉梅拉官图曝光,即将发布;3.电车大鼻孔:宝马新世代SUV谍照曝光;4.改动不大:新款奥迪A5与S5上市:售价37.98万元起;5.爆华为车BU可能剥离华为体系,长安参与收购;6.国货之光:红旗HS3混动版正式上市;7.卡车DeepWay深向与安徽政府达成总部项目投资合作;8. 大V8再也没有啦:新款奔驰G500上市,限量500辆。

1.爆比亚迪多车降价,或引起汽车厂商的年底价格战

双十一也是汽车的“战场”。为了冲刺全年销量目标,11月比亚迪率先打响了降价促销的“第一枪”。其中,比亚迪海洋网相关车型优惠幅度从0.5至1.8万元不等。这还没完,11月24日,有经销商在微信群发布比亚迪终端降价消息,王朝系列多款车型包含在内,最高优惠15000元。

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大咖观点:「今年电动车是我们经济难得的亮点,但两大龙头比亚迪和宁德时代,股价却越来越低。大家都在疯狂的内卷,直接把一个新兴的高利润行业卷到微利行业!」

元汽热评:「9.98万还有2万元的下降空间?」

2.保时捷全新帕拉梅拉官图曝光,即将发布

保时捷全新第三代Panamera(帕拉梅拉)于11月24日全球首发,日前,全新帕拉梅拉的外观官图已提前曝光。据悉,其外观与动力将会得到升级,有望在 2024 年年初上市。

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大咖观点:「其实除了卡宴,帕拉梅拉也是保时捷的功勋车型,凭借运动化的风格在豪华D级车市场一枝独秀。 」

元汽热评:「我不理解,怎么现在豪华品牌都喜欢堆电子屏」

3.电车大鼻孔:宝马新世代SUV谍照曝光

日前,我们从外媒获取到了一组宝马新世代SUV车型的测试谍照。该车基于宝马全新电动车平台Neue Klasse打造,或将是宝马iX3的继任车型,定位中型纯电动,预计2025年夏季发布。在推出这款车之后宝马还预计将推出5款基于Neue Klasse平台打造的纯电车型。

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大咖观点:「可以看出的是,新车沿袭了宝马新世代概念车的设计,前脸采用了宽阔的双肾中网造型。据悉,新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提高至800V。」

元汽热评:「电车鼻孔的意义是什么?」

4.改动不大:新款奥迪A5与S5上市:售价37.98万元起

奥迪推出了2024款A5/S5,其中新款奥迪A5的售价区间为37.98-49.88万元,新款奥迪S5的售价区间则是63.18-70.88万元。整体价格与2023款车型保持相同,新车主要针对配置进行升级,其他方面并无明显变化。

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大咖观点:「与其换新不如停产」

元汽热评:「这内饰是彻底不打算换了是吧?」

5. 爆华为车BU可能剥离华为体系,长安参与收购

在问界新M7和智界S7接连获得高关注后,有消息传出,华为智能汽车解决方案业务单元(下称“车BU”)将要剥离华为体系,转手后的第一大股东为重庆国资委。长安汽车是唯一参与收购的汽车公司,作价375亿元获得车BU 15%的股权,另有消息称,长安汽车将以3000亿元的估值,获得车BU约30%的股份。针对此传闻,长安汽车和华为方面均表示不知情。

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大咖观点:「现在问界和智界眼瞅着就要大兴,只差交付、实现盈利了,华为根本没必要让车BU业务单飞,网传消息实在过于没道理。」

元汽热评:「双方都说“不知情”。目前长安汽车资产不到2000亿,但公司股票依旧涨停。」

6. 国货之光:红旗HS3混动版正式上市

红旗HS3善为版HEV已经正式上市,售价18.88万元。这款全新动力车型搭载了1.5T油电混合动力系统,综合油耗相比纯燃油版更低。

目前,红旗HS3提供了5款车型供消费者选择,售价区间从14.58万到19.58万元。

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大咖观点:「该车定位紧凑型,搭载一套基于1.5T发动机开发的混动系统,将会拥有比燃油版更加实惠的油耗表现。」

元汽热评:「价格是有点高了,都去买合资的了」

7.卡车DeepWay深向与安徽政府达成总部项目投资合作

国内首家卡车新势力DeepWay“正向设计研发”智能重卡深向,完全为自动驾驶技术而生,项目投资过百亿,与安徽省肥西县人民政府达成总部项目投资合作。

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大咖观点:「DeepWay的官方解释是“达成总部项目投资合作”,即DeepWay深向的总部、销售结算中心、新能源重卡智能化制造项目将签约落户肥西县,并计划在此进行自动驾驶技术的研发、测试及商业化应用。」

元汽热评:「到新疆吹吹风你看那车门能关上不」

8. 大V8再也没有啦:新款奔驰G500上市,限量500辆

2024 款奔驰G 500已上市,指导价为189.90万元,与2023款相同。新车是奔驰G 500的年度改款车型,限量500辆。2024款奔驰 G500在副驾驶前部扶手区域增加了“1 of 500”的标识,凸显其稀有性。此外,该车型还可以选择梅赛德斯-AMG G63的定制涂装,提升其个性化和运动感。

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大咖观点:「之前的炽炎版全球限量500台,光中国可能就有5000台,这你受得了吗」

元汽热评:「大V8再也没有啦」


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