启辰VX6对比元PLUS胜算几何

毫无疑问，新能源汽车已经成为如今汽车行业的重头戏，而原本就竞争激烈的SUV细分市场依然是各家车企的必争之地。根据乘联会公布的上个月新能源SUV排行榜中，元PLUS、AION Y、哪吒U-II等都榜上有名。可以说，若想在这片红海分得一杯羹，实属难上加难，不过，启辰品牌偏就有这初生牛犊不怕虎的魄力。

近日，定位紧凑级纯电SUV的启辰VX6正式上市，那么它能否在同级车型中分一杯羹吗？带着诸多问题去揭开它的面纱。

启辰VX6简介

启辰VX6共推出3款车型，官方指导价14.19-15.99万元。新车基于启辰Ve概念车打造而来，是在启辰全新纯电平台上开发的首款车型，定位为纯电动紧凑型SUV。

启辰VX6采用了启辰全新的STAR星动设计理念，在传承经典元素的同时增加了时尚感。LED贯穿式灯中间保留了标志性的“V”形元素，分体式大灯两侧的灯组内还有网格的设计，看上去非常犀利。前杠的造型更为抽象，两侧的导风口饰板带来赏心悦目的运动气息；而牌照框下方的AGS主动闭合式进气格栅，在提供车辆有效散热的同时也保证了更低的风阻系数。

车身侧面用上了黑色的车顶，拼色的设计也更加时尚，同时下压的后窗线也营造出一种溜背的感觉。除此之外，新车还具备短前后悬+溜背C柱，再加上隐藏式门把手、低风阻造型的轮圈等细节，兼具功能并强化新能源属性。车尾的运动感也是比较强烈，车顶大尾翼、中部用上凌厉的贯穿式LED示宽灯进行勾勒，看起来层次感分明，辨识度也很高。

在内饰方面，主打简约科技座舱理念，中控台主要由全液晶仪表、双辐方向盘及悬浮中控屏构成。该车采用是怀挡拔杆设计，换挡非常方便。空调出风口采用了隐藏式设计并利用其中的多色氛围灯提高氛围感。

科技层面，它配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸中控屏，并且搭载了灯塔OS全新一代情感化交互系统。不仅具备智能语音助手、智能导航、远程控车、多场景互动声效……等功能，还有智能卡片推荐功能，驾驶员可以自定义主界面的功能，方便下次使用更方便。

主动安全方面，该车配备了增强版V-Pilot L2级智能驾驶辅助系统，基于地平线J3新一代高性能车规级AI芯片，搭载含能实现自适应巡航、车道居中、主动刹车等等功能等，同时可以实现FOTA，驾乘起来更加安全舒心。

大空间与灵活的空间组合是新车最大的亮点，启辰VX6的踏板至尾门距离长达3109mm，乘员舱长度达到1934mm，同时还拥有700mm前排膝部空间、780mm后排膝部空间、1468mm后排肩部空间和100mm后排头顶空间。

动力方面，搭载永磁/同步前置单电机，采用62kWh能量的磷酸铁锂电池，前电机最大功率160kW（217马力），前电机最大扭矩275N·m；采用前置前驱形式，匹配固定齿比变速箱；0-100km/h加速时间8s；CLTC纯电续航里程520km；并支持快充模式，从30%快充至80%仅需0.42小时，电池组提供非营运车三电系统终身保修（首任车主）每年不超3万公里。

竞品对比

看到这里，相信大家对于启辰VX6的产品力已经有了一定的了解，前面我们也说过，它以紧凑型的定位切入市场时，毫无疑问地会与当前市场销量王，比亚迪元PLUS狭路相逢，那么启辰VX6有何竞争筹码？

空间上的优势是显而易见的。启辰VX6 4658mm的车长、2850mm的轴距，完全超过了元PLUS（4455mm；2720mm）。在紧凑级这一级别中可以称得上是“大平层”一样的存在，对于紧凑级主打的家庭用车群体，启辰VX6无疑有着得天独厚的优势。

此外，在车内空间足够大的基础上，启辰VX6通过对座椅布局的研究，打造了星空大床房、午休逸空间、心灵SPA馆、专享皇后座、K歌观影房、迷你会客厅6大使用场景。并且，在座椅变换的时候，还能与空调、灯光、门锁等功能联动，同时能和音频、画面、氛围灯同频，以获得更加沉浸式的体验。

从动力数据来看，全部都达到同级主流水准。从续航来看，启辰VX6的续航能力在同级水平之上。它全系续航标准为520公里，而元PLUS提供了430公里与510公里两个续航版本，续航其实相差并不是很大。值得一提的是，启辰VX6的快充速度（30%-80%）已经缩短至25分钟，而元PLUS则仍需30分钟，消费者买纯电车，不就是既要续航长，又要补能快吗？

综合来看，在这个价位的用户群体当中，车辆的空间实用性向来是最受关注的产品点，启辰VX6的百变空间布局正好符合目标群体的需求，这也是它相比竞品最大的优势所在；此外，其智能语音助手也很实用，响应速度和精准度都不错，这也是VX6卖点的加分项。再加上不俗的动力和续航让我们看到启辰VX6有后来居上的势头。