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省油还能跑得快,奔腾B70入门级车型也很香

一款车型的高配好固然能够说明产品实力的出色,但是相对来说高配车型在提供了较高的动力、豪华以及舒适性配置后的价格也相对较高。而低配车型才是更消费者的选择,虽然配置较低但是价格要便宜很多。所以一款车型是否有诚意不仅要看高配车型,更要看低配车型的实力如何。

今天要说的奔腾B70就在中低配车型上也充分照顾到了消费者的用车体验,在配置上也丝毫不含糊。

1.5T车型配置有保障

1.5T作为B70的入门级车型,同时也是B70的主销车型来说它的配置并不低,我们用指导价12.19万的车型来举例子。

该车型搭载了L2级别的辅助驾驶系统,也就说它拥有一整套的自适应巡航、车道剧中保持、道路交通标识识别。虽然算不上高阶辅助驾驶系统,但是这套系统在高速路上已经可以极大的解放驾驶员,同时还能提升了车辆主动安全性。

除此之外,车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警也搭载在该配置的车型上。要知道这可是一台中型轿车,在12万的价位却给到了一套齐整的L2辅助驾驶系统以及主动安全系统,是有着很大优势的。

另外诸如远程启动、自适应远光灯、前排座椅加热、电动座椅记忆这类科技以及舒适配置在1.5T的高配车型上都是标配。要知道这款车在终端优惠之后的售价还不到11万,所以在价格配置层面奔腾B70的1.5T车型真的很有诚意。

虽是1.5T发动机,但是动力表现不差

前面已经说到了1.5T车型的配置给的很实在,甚至和2.0T高配车型的配置也几乎没差,让预算不够的消费者也能享受到高配车型的舒适与便捷。除此之外,1.5T车型在动力层面的表现也不差。

B70所搭载的1.5T发动机可以输出170马力/258N·m的动力,在自主品牌1.5T发动机阵营中处于中等水平。而1.5T车型的轻量化是足够好的,不到1500kg的重量让这台发动机可以轻松的推动这台车。再加上1500转就可以输出最大扭矩的特性,让1.5T车型在市区道路的驾驶非常轻快。

总结

很多车系的低配车型的价格的确是低了,但是动力、舒适/科技配置都很低,带给消费者的体验很差。而B70的1.5T车型与2.0T车型之间几乎就只有动力上的差别,在舒适/科技配置上都做的很好。至于动力水平,1.5T车型虽说与2.0T车型有一定差距,但是综合动力参数、输出特性以及轻量化的车身,实际的动力表现还是可圈可点的。

最后,第四代B70即将在12月初正式上市。相比于第三代车型在豪华感以及设计美观程度上都有了一定的提升,同时智能化以及科技水平也比现款车型更加出色。

标签: 奔腾 奔腾B70

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