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2024款飞凡R7 出手不凡! 我的小鹏G6瞬间不香啦

新能源汽车市场“内卷”的现象一直存在,但如何面对“内卷”,厂商们似乎都有着各自不同的态度。这里我大概总结了三个类别:保守派、嘴炮派和实干派。保守派有些固步自封的感觉,以不变应万变;嘴炮派则是口号喊得响,行动却跟不上;实干派不惧“内卷”,积极参与其中,敢于面对和迎接任何挑战。

2024款飞凡R7就是一款这样的实干派下的产物。新车焕新而来,携“五项同级之最”、“四大王牌舒适配置”和整车多达129处优化改进,将中大型纯电SUV的门槛直接杀到了18.99万,使其成为20万内唯一纯电中大型轿跑,性价比相当炸裂。其“火力打击范围”覆盖中大型和中型纯电两个细分领域。蔚来ES6小鹏G9和G6、宋PLUS EVQ可以说全都面临这次新款飞凡R7上市所带来的压力。作为小鹏G6车主,我很羡慕。而“价格价值双杀”的效果也非常明显,上市5天,大定锁单量即突破5000台,让所有人都大叹杀疯了。

尺寸 、动力、 风阻系数等多项数据同级别最优

新款飞凡R7相对老款车型起售价直降9万,同时其产品力不减反增,并有多项数据为同级别最优,形成了对小鹏G6、宋PLUS EV等车型的跨级别冲击。

新款飞凡R7拥有同价位最优的“三维”:长宽高4900*1925*1655mm,轴距2950mm。小鹏G6长宽高4753*1920*1650mm,轴距2890mm;宋PLUS EV长宽高为4785 *1890 *1660mm,轴距2765mm。在视觉上能直观看出新款飞凡R7和另外两车的级别差异。

新款飞凡R7不仅“个头”同级别最优,“力气”也是同级别最大。它所搭载的电机能迸发出250kW最大功率和450N·m最大扭矩。相比之下,小鹏G6电机最大功率 218kW 、最大扭矩440N·m;宋PLUS EV电机最大功率135kW、最大扭矩280N·m。强悍的动力性能,也铸就了新款飞凡R7出色的百公里加速性能,百公里加速仅需5.8秒,表现亮眼。

最后一项你可能会感到意外,没错就是同级最优风阻系数。新款飞凡R7的风阻系数仅有 0.238Cd,能够进一步降低能耗。作为一款中大型能做到这一点,属实不易。

如果你是飞凡R7老粉丝,对以上信息可能并不会感到意外,因为老款车型同样具备以上的优势。下面才是新款飞凡R7最大的升级亮点。

湾域驾驶系统 让大尺寸SUV不再和操控性能“绝缘”

以前全尺寸受限于较大的车身,即便拥有超强的动力,其操控性能也就那么回事。新款飞凡R7搭载了上汽集团耗费10亿元的研发投入,历经3年的试验打磨推出的湾域驾驶系统,一举打破中大型操控性能弱的壁垒,让大尺寸也能有很好的操控性能。

湾域驾驶系统从航空三轴技术理念汲取灵感,采用了全航空理念VMC调校,让搭载该系统的飞凡R7做到急刹少点头、高速变道少侧倾、颠簸路段少晃悠。从而实现更好开、更舒适的驾乘体验。

首搭飞凡巴赫座舱 人人赞称“飞”常舒服

如果汽车的操控主要服务驾驶者,那么座舱的舒适性就属于全员享受了。新款飞凡R7祭出了品牌的舒适性王牌“飞凡巴赫座舱”。新车通过对座舱内听觉、视觉和触觉的感官三维调校,实现优于同级竞品的舒适感。

新款飞凡R7在车内设计上引入了“巴赫座椅”,座椅套根据国人体格特征数据库专门研发,完美契合了国人的身型以及坐姿习惯。软中带韧的材质对身体起到很好的支撑,可以做到用户口中常说的“久坐不累”。飞凡巴赫大师方向盘不仅颜值高,同时能够与智驾、智舱场景深度适配,在操控的便捷性上也带来了明显的优化。

同时,新款飞凡R7引入了行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,这项技术不仅为智能驾驶和导航提示音提供了有方向感的表现,确保声音始终与驾驶者的关注方向保持一致,从而避免驾驶员分神,有效提高行车的安全性。

尤其值得一提的是,飞凡巴赫座舱也赋予了新款飞凡R7媲美豪华车NVH性能。利用高达95%的隔振率技术,极大地减少了来自车外的噪音和振动。无论外部环境有多嘈杂,一旦关闭车门并升起车窗,全新飞凡R7的静谧座舱能让你感受到非常明显的反差感。

为了提升驾驶者与车辆之间的交互体验,新款飞凡R7引入了华为视觉增强AR-HUD平视系统与43英寸宽幅三联屏,构建了独具创新的RISING MAX 3+1巨幕系统。在全新一代RISING OS极智交互系统的支持下,AR-HUD、三联屏与智驾信息得以深度融合,使得新款飞凡R7在视觉交互领域遥遥领先。

特别是被“吹爆”的华为视觉增强AR-HUD平视系统,能够提供 13°x5° 视场角,以及 2K 的超高分辨率,最高亮度甚至达到 12000nit。飞凡R7更是先问界M9上车,提前让消费者感受前沿技术带来的全新体验。

值得一提的是,就算是入门级车型,新款飞凡R7也支持免费升级21英寸星宇轮毂;免费升级巴赫座舱,包括真皮座椅、四门电吸、座椅通风按摩等;2000元可升级价值10000万的智能交互包(如华为视觉增强AR-HUD平视系统、流媒体后视镜等)等权益,让你享受到入门即顶配的感觉。

车探说:在价格和价值两方面实现“双杀”,新款R7正成为20万级市场上中型纯电SUV、传统油车有史以来最强大对手。仅仅上市5天就已经累计5000辆的订单,在20万级别这个拥有庞大选择空间的市场,这样的成绩也侧面反应了消费者对这款产品的认可。而这种不怕卷,努力将品价比做到极致的做法,对消费者、对市场都是有益的!

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