冬季出行空调尽情开，哈弗枭龙MAX打破能耗焦虑

正值寒冷冬季，气温骤降，在滴水成冰的冬日里，漫天雪景和露天温泉是很多人所向往的，这时候，非常适合开着一台符合心意的靠谱座驾，开启惬意的冬日自驾旅行。近期，哈弗枭龙MAX“全民电四驱冰雪体验”活动西宁站圆满落幕，让大家意识到综合实力强悍的哈弗枭龙MAX，才是冬日出游的“好搭子”。

配置丰富，自驾出游省力更省心

随着冷空气席卷全国，人们出行时都开始注重保暖，而对于有车一族来说，冬季出行，上车的第一件事就是打开空调。如果你想要一上车就享受到温暖舒适的驾乘环境，那么，可以通过哈弗枭龙MAX的远程操控功能，提前打开空调，让你和家人一上车就能感受到舒适与温暖。此外，哈弗枭龙MAX还搭载了3.3kW大功率外放电功能，轻轻松松就能实现你想要的围炉煮茶、露天影院、露天火锅等户外出行场景！而且，哈弗枭龙MAX配置的L2+级智能驾驶辅助系统，还能够在高速路段实现智慧巡航、智能过弯等功能，在保障安全驾乘的同时，驾驶员还能够有精力欣赏沿路的雪域美景……

四驱加持，全场景出行它最强

哈弗枭龙MAX最吸引人的是它的动力表现，其全系标配智能四驱电混技术Hi4，搭载了全新一代高热效 1.5L 混动专用发动机，不仅给用户带来畅快的四驱驾控体验，还能适应多种驾驶场景。无论是日常上下班通勤在城市道路中穿梭，还是周末带家人去郊游行驶在野外的非铺装路面上，哈弗枭龙MAX都能游刃有余。即便是遇到雨雪湿滑路面、低附爬坡、高速过弯、脱困、越障等复杂行驶路况下，哈弗枭龙MAX都可以轻松应对，让家人出游更安心。第二站哈弗枭龙MAX雅安·折多山的全民电四驱冰雪体验# 已于11月24日热雪启程，期待接下来更精彩的表现。

值得一提的是，哈弗枭龙MAX采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，可以提升用户的乘坐舒适度。简单来说，就是驾车行驶在泥巴路、砂石路等坑坑洼洼的颠簸路面，车身依然非常稳，坐在车内不会因颠簸产生不适感，可以享受到更加舒适、惬意的出行体验。

超级抗冻，低温下能耗表现出众

众所周知，低温天气下开车出行，车辆除了正常行驶的能耗之外，还需要承担电池加热、座舱加热、后视镜加热以及座椅加热等诸多功能的损耗。为了让用户在冬季出行时没有续航和能耗方面的担忧，哈弗枭龙MAX采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型，结合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系统，有效实现了3擎9模智能动态切换，从而使得发动机从始至终能够保持在最佳能效区间。官方数据显示，哈弗枭龙MAX的WLTC馈电油耗仅为 5.5L/100km，综合续航里程则超过了1200km。

再来看哈弗枭龙MAX的实际能耗表现，在本次西宁站的“全民电四驱冰雪体验”活动中，哈弗枭龙MAX满载4人外加行李，从海拔2000米的西宁，直接开到海拔3820米的拉脊山，平均电耗仅为10.9kWh/100km，平均油耗也只有5.7L，交出了一份优秀的能耗“成绩单”，赢得了大家的连连称赞。因此，在面对冬季出行时，你可以大胆开启哈弗枭龙MAX的车载空调，无需担心整车能耗，可以畅享无比省心的用车体验。

让人眼前一亮的是，11月初长城Hi4混动系统专用发动机还成功入选“中国心”2023年度十佳发动机；而哈弗枭龙MAX也成为“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选中的推荐车型！动力性能和动力品质非常强悍，为畅快出行奠定了扎实的基础。

总而言之，哈弗枭龙MAX不仅空间宽大、配置丰富且实用，而且能耗表现也格外抢眼。如果你也想要在这个冬季开启一场舒心的自驾游，那么，15万元级唯一电四驱哈弗枭龙MAX就是出游的必备座驾，可以给你带来完美的出游体验。