奇瑞新款中型SUV正式亮相，宽超1米9，427马力，于11月

奇瑞汽车曾经虽然饱受嫌弃，但是随着不断发力和奋斗，终于迎来了属于自己的春天。其中在品牌分布方面，推出了奇瑞星途这个中高端品牌，和奇瑞捷途这个中低端品牌。而当前说到的奇瑞新款中型SUV正式亮相，宽超1米9，427马力，于11月14日上市。该奇瑞新款中型SUV便是奇瑞捷途旗下的全新混合动力车型，名为奇瑞捷途山海L9。

根据准确的信息获悉，山海L9的正式上市时间已经确定，具体时间于11月14日上市及开售，具体价格定位目前还未得知，不过应该不会低于10w起售，具体价格定位可以参考捷途X90 PLUS的价格定位（10.19w起售）。

身为奇瑞捷途品牌旗下全新插混车型，山海L9在设计方面加入了一些新的元素，不过仔细观察的话，还是能够看到与奇瑞捷途其它车型有着相同的设计手法。其中全新的前脸设计造型，带来了比较好的辨识度，给人焕新的风格。分体式大灯布局，和类似贯穿式日行灯，以及U字形进气格栅，有种理想汽车的既视感。

山海L9的定位属于中型SUV级别，与捷途X90 PLUS一样。所以在车身尺寸设计方面，虽然宽超1米9，实际宽达到1925毫米，与捷途X90 PLUS车身宽度一样。而在车身长度与高度方面，与捷途X90 PLUS也是相差不大，其中长度为4862毫米，高度为1784毫米，仅是从数字上看出两车尺寸区别，实际用肉眼无法辨别，还有轴距则是一样的，都是2850毫米。尤其可以看出，山海L9或与捷途X90 PLUS在某些零件上共用也不奇怪，特别是螺栓，这是许多共线生产车型常用来降低制造成本的关键。

在车身方面，为了能够带来不一样的视觉效果，山海L9的D柱采用类似雷克萨斯RX的设计风格，这样设计的好处就是能提供不错的精致感，以及提升车身的质感。不过在车身其它地方，山海L9整体采用与捷途X90 PLUS相仿的设计，不论是腰线的走向，还是发动机盖的风格，甚至是轮眉的风格都如出一辙，就算是轮圈的风格也近乎相似。不过从轮圈的设计细节来看，整体轮圈设计还是显得比较大气精致，尺寸上也不小，比不小车型看着舒服。

来到尾部，作为对比，能够看到山海L9的尾部与捷途X90 PLUS也是相似的，尤其是尾门的设计风格和尾灯的设计风格，基本上相差无几。因此可以明确，山海L9可能就是从捷途X90 PLUS基础上设计而来的插电式混合动力车型，或者可以说是捷途X90 PLUS的插电式混合动力版本。

进入内饰，从整体来看，山海L9的内饰设计布局和风格是非常大气有质感的，整体内饰较奇瑞星途旗下车型的内饰都要出色。其中仪表盘和中控屏的设计风格，当属现在流行的布局。其中中控台设计细节非常不错，不论是木纹装饰板的加入，还是皮质纹理雕刻材质的加入，都彰显出了质感气息。智能化与功能性方面整体也不会差，能够满足日常对智能化的需求，未来这套内饰设计将会是不错的卖点。

山海L9座椅采用7座设计布局，其中第二排以三个座椅设计，可以进一步提升整车的乘坐实用性。而且可以感受到，整车第二排空间并不差，能够保证乘员的乘坐舒适性。不过第三排就显得比较局促，对于成年人来说会显得比较拥挤，而且乘坐舒适感会大打折扣。

在车身尺寸方面优势上，在当下并不算突出，毕竟许多中型SUV的车身尺寸都接近5米或者达到5米，比如汉兰达就是如此。不过后备箱的实用性还是不错的，尤其是第二排和第三排座椅都支持平整放到，即使是在正常情况下，也能够满足短途需求。

最关键的地方还是在动力上，山海L9搭载由1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力，其中发动机动力为156马力，电机功率为199千瓦，整套系统综合功率高达427马力，破百仅需7.8秒即可。其中在纯电续航里程方面，提供了108公里纯电续航里程，短途出行，或者两三天充一次电都不是问题。油耗表现方面也不差，馈电油耗仅为5.3升，对于在于油耗的用户来说是不错的安慰。

综合上述来说，单论车本身的话，山海L9整体设计还是可圈可点的，单论品牌的话，肯定与比亚迪有差距。不过与合资对比的话，将会有着不错的性价比和产品力表现，所以对于喜欢便宜插电式混合动力SUV的人来说，山海L9无疑是不错的选择，总之最后还是要看个人需求了。