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10万的七座SUV,国产车这么卷了,长安欧尚X7 PLUS还是卖不好

要说国内汽车市场内卷什么的估计大家都感受不到具体的竞争激烈程度,毕竟大家只是作为看客,但只要想一想长安欧尚X7 PLUS这样的七座SUV车型,也就是10万元级别的车型,甚至还有1万多的优惠,但尽管如此长安欧尚X7 PLUS的销量也没有太理想,就很能够说明问题了,大家可以想一想七座的合资便宜的也得是本田CR-V这样的了,基本上裸车都要十五六万,落地十七八万的车型,但长安欧尚X7 PLUS只要10万元出头就能拿到裸车,但就是这样还是卖不动。

其实像长安欧尚X7 PLUS这么高性价比的国产车并不在少数,只是在这个价位里七座的国产真的不多,奇瑞旗下的捷途有,但价格也不便宜了,长安欧尚X7 PLUS基本上算是比较良心的选择了,虽然长安欧尚X7 PLUS的尺寸并没有达到中型的级别,但车长有4.73米,轴距更是有接近2.8米,这样的尺寸相比本田CR-V刚刚2.7米出头尺寸的空间肯定是要好一些的,再加上长安欧尚X7 PLUS的颜值也不差,前脸沿用长安欧尚的家族风格,比较倾向于年轻用户的审美,运动感比较明显,气场也不错,高腰线设计也让长安欧尚X7 PLUS更有运动感一些,只是因为七座设计的原因,颜值确实要向空间做一些妥协。

从市场表现来看,长安欧尚X7 PLUS的销量确实就很让人挠头,这样的性价比长安欧尚X7 PLUS的月销量却只能是在三四千辆车这个区间内徘徊,要说唯一的优点那就是长安欧尚X7 PLUS的销量真的很稳定,至少近半年里长安欧尚X7 PLUS的销量都能保持在这个区间内,3500辆车这样的水平,但这样的性价比和产品力,真的让人有些想不通,而且从用户的反馈来看,大家也都算满意,无论是在空间还是在动力上,哪怕是在颜值方面也是如此,可惜长安欧尚X7 PLUS的销量就是上不来。

长安欧尚X7 PLUS的产品力:

从产品力上来看,长安欧尚X7 PLUS这种紧凑级不仅尺寸够大,而且还有七座版本可以选择,定价也不过7.99万到13.39万,这样的定价已经是非常优惠了,更不要说长安欧尚X7 PLUS现在还有一万多的优惠,所以性价比这一块是真的非常高了,即便是长安欧尚X7 PLUS的最低配版本是用手动挡版本车型来拉低门槛价格,但考虑到长安欧尚X7 PLUS确实够便宜,而且手动挡也可以买到七座版就很不容易了。

在动力上长安欧尚X7 PLUS的表现确实谈不上多强劲,但全系标配1.5T发动机,手动挡的版本确实动力稍微弱一些只有170匹的马力搭配6速手动变速箱,最大扭矩也只有260N·m,不过代步确实够用,而且因为是手动挡,只要舍得降档给油长安欧尚X7 PLUS即便是七人满载也不会有加速无力的问题,当然要说什么推背感确实也没有。长安欧尚X7 PLUS的自动挡版本1.5T发动机最大马力188匹,最大扭矩300N·m,动力还是要比手动挡好一些,但也没有说多强,但考虑到长安欧尚X7 PLUS这种家用车的定位,确实已经够用了。

在配置上长安欧尚X7 PLUS的表现也不差,以其自动挡最低配版本为例,还是可以给到倒车雷达、倒车影像、定速巡航以及无匙进入、无匙启动这些功能,甚至LED大灯这些也都是全系标配的,另外中控屏幕尺寸也不小,比较遗憾的是长安欧尚X7 PLUS的低配版没有座椅电调,但考虑到长安欧尚X7 PLUS的自动挡低配版定价只要10.39万优惠之后9万左右就能拿到裸车,性价比已经很可以了,更不要说这款车第二排全系都支持靠背调节,另外长安欧尚X7 PLUS的七座版低配也只是比五座版贵了三千元,性价比依然很高。

总结:

其实不难看出目前国内汽车市场紧凑级尤其丝毫十多万的这个价位竞争是相当激烈的,无论是在配置、空间甚至在动力上都有高的水平,但在这个价位能够提供七座版本的车型真的并不多,长安欧尚X7 PLUS绝对算是一个比较不错的选择了,而且还是性价比比较高的选择,对于家庭成员比较多的用户来说还是非常值得考虑的。

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