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先来说说帕杰罗的气场吧。汽车外观延续家族化设计理念,家族式前脸显得精致,两侧设计潮流的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰身来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大尾灯组更显灵动,的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
帕杰罗的车内的充满了内敛与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4900×1875×1900mm,轴距也达到了2780mm,在同级别的车型中,帕杰罗(进口)的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帕杰罗(进口)的后备箱容积排在25位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
三菱帕杰罗(进口)搭载3.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在1位。
帕杰罗(进口)的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帕杰罗(进口),那么我们根据历史上购买过帕杰罗(进口)的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帕杰罗(进口)最满意的是它的动力杠杠的,另外座椅舒适、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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