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就整体外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。荣威RX5的前脸中网奢华，并且搭配“荣威”标识，让车辆的倒梯形前脸显得圆润大气，两侧亮点的矩阵式的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，18英寸轮圈造型有气势，视觉效果尚可。在尾部部分，荣威RX5采用了很多流行的设计元素，尾部的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的车子内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是荣威RX5的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感强大，10.4英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在26位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、自动泊车、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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