35.98万高性价比中大型suv 运动与舒适兼顾

作为三菱家族打造的新一代帕杰罗，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在外形方面，帕杰罗整体的设计气派的，整个车头设计看起来时尚，两侧威武的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整个车身侧身来看，新车采用了侧面看过去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型大气的视觉重心，的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新帕杰罗装饰时尚，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感饱满，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

帕杰罗(进口)的车长4900mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2780mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帕杰罗(进口)的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm，反应到车内就是横向空间还不错。帕杰罗(进口)3.0L 平行进口高配版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帕杰罗(进口)的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

帕杰罗(进口)3.0L 平行进口高配版采用3.0发动机，最大马力174，峰值扭矩达到255，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在帕杰罗(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在2位。

帕杰罗(进口)的主/被动安全配置比较齐全，包括了LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解帕杰罗(进口)，那么我们根据历史上购买过帕杰罗(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帕杰罗(进口)最满意的是它的后备箱喜欢，另外空间舒适、内饰好看也都是大家喜欢它的点。