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外观方面,全新别克昂科拉整体造型延续了别克最新家族式设计语言,采用Matrix矩阵式led分体大灯,上半部分的头灯被银色饰条贯穿,增添了时尚感。与此同时,新车的车头采用了线条复杂的多层式设计,整体视觉效果十分宽厚。车尾部分,新车的尾灯同样采用别克家族化设计语言,与头灯相呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4295/1798/1616毫米,轴距为2570毫米。
内饰方面,整体的设计风格以实用、实用为主。8.0寸彩色触控屏,搭载最新的别克econnect2.0互联技术,支持百度carlife手机互联、安吉星、导航、语音控制和远程控制等功能,并支持ota远程升级。同时,新款昂科拉还配备了pd行人识别、cmb碰撞缓解、lka车道保持、pd行人识别/保护、apa自动泊车等智能驾驶辅助技术。
长宽高分别为4458×1813×1644mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,昂科拉的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1813mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科拉的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科拉搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在昂科拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万SUV车型中排在9位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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