14.59万入“黑科技”，颜值暴表

别克昂科拉怎么样？外观上别克昂科拉采用了最新的家族式设计风格，外形更加犀利精致，前中网采用了飞翼式的设计，中网进气格栅的造型更加扁长，与两侧LED大灯相连，整体感觉更加的年轻大气。前脸整体看上去很圆润，给人非常强烈的运动气息。

内饰上也进行了全面的升级，首先是在配色上的变化，采用双色拼接配色方案，更加符合年轻消费者的口味。在用料上也很厚道，大面积采用皮质包裹，质感和档次感都很到位。此外昂科拉还首次加入了悬浮式中控屏，并搭载别克最新的econnect2.0互联技术，全系车型引入了onstar安吉星全时在线助理，每年100g流量终身免费，还可享受每年100g的安吉星车联应用流量，彻底告别流量焦虑。

长宽高分别为4458×1813×1644mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科拉1.5T 智趣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

别克昂科拉搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在昂科拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万SUV车型中排在9位。

昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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