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2023广州车展,极氪007正式开启预售,预售价22.99万元起,1000元下订可抵6000元尾款,相当于22.49万元起,并可提前锁定上市权益。NZP高速自主领航辅助交付即开通,全国都能用。
新车采用Hidden Energy极简主义设计语言,由Stefan Sielaff团队亲自操刀。前脸型面圆润简洁,矩阵式LED头灯扁平布局并搭配贯穿灯带,最远投射距离189m。上方则是90英寸ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕,内置1711颗灯珠,16阶灰度可调,30hz刷新率,10000nits最高亮度,310°可视角,支持自定义灯语设置。前机盖采用蚌壳式设计,轮拱位置还有肌肉隆起。前杠底部则为一体式进气口,配合双层黑色前唇优化空气动力学。
侧面有着更为紧凑的轿跑溜背车身。大倾角A柱极尽前探,增大得房率(81.8%)的同时保持优雅姿态。无框车门采用隐藏式门把手,D柱部分也加入了独立的三角窗。从A柱延伸到D柱的银色车顶,更是降低了视觉重心。20英寸双色密辐轮圈,内置打孔通风盘和多活塞卡钳(前刹)。车顶前端的瞭望塔激光雷达,配合12颗高清摄像头+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+Orin X智驾芯片,可实现高阶智驾全向感知能力。前翼子板的撞色装饰,则集成了智驾辅助交互灯。
尾部造型凹凸有致,非贯穿的横向示宽灯带被融入到尾门的鸭尾突出内部,超红光的穿透能力更强,下方的涟漪花纹饰板则衬托出凹凸有致的反光效果。高位刹车灯和ZEEKR字标则被集成在后挡风底部,且后挡风与全景天幕融为一体。至于倒车灯、转向灯、刹车灯,则被布置在底部牌照框的两侧。为了弥补尾箱开口的不足,尾门向两侧延伸出类似蚌壳的开口,令人想起了Lucid Air。尺寸方面,新车长宽高为4865/1900/1450mm,轴距2928mm,后备厢容积462L。
内饰座舱的主体框架依旧延续自极氪X,但加入了一些独创性的设计元素。主驾可以看到极氪X同款双辐平底方向盘和001 FR同款超宽液晶仪表盘,后方还配备了电子怀挡和W-HUD抬头显示系统。中控依旧没有任何物理按键,15.5英寸2.5K向日葵中控屏的操作界面也采用了卡片式布局,配合8295车机芯片可提供KrGPT的AI大模型。ZEEKR SOUND音响系统配备21扬声器,可实现7.1.4杜比全景声。
中央通道融合了白色区域的扶手箱+滑盖储物空间以及黑色区域的双无线充电,实用性和美观度得以兼顾。得益于1.69㎡纳米镀银隐私穹顶,后排头部空间得以保证,但也因此没有提供物理遮阳帘。座椅版型本身新意不大,配置可以看到三个独立头枕、中央扶手,细节上可以看到车门后部的小手枕以及B柱上的小挂钩。材质上,也应用了大面积NAPPA真皮+Microfiber超纤绒包裹覆盖。
动力提供单电机(310kW后驱)和双电机(165+310kW四驱)可选,破百加速分别为5.4s和2.84s,可以看出电机方案源自极氪001 FR。采用全栈800V高压架构,CLTC最长续航可达870km,配合极充站可实现充电15分钟,续航610km。基于PMA2平台打造,采用前双叉臂后多连杆悬架和钢铝混合车身,其中后端车身采用7200吨一体压铸。
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