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长安启源A06 即将上市

省钱和好看不冲突,启源A06比驱逐舰05更懂年轻人所需?

90后、00后目前已经完全是市场的消费主力军了,不过他们的消费观让很多70后、80后看不懂,比如1000多的球鞋,他们会毫不犹豫下单,800多的演唱会门票,有一场就去看一场,但是让他们网购付运费、点外卖没抵扣红包,这群人肯定上不干的。

深层次解读这现象过后,你会察觉到其实当下的年轻人是非常会过日子的,看似放荡不羁,实则非常理智,该花花该省省,能薅的羊毛一定薅,总之,必须要把钱花在刀刃上。为了迎合当下年轻人这样的消费观,咱们中国汽车品牌近来也都把车型做到了面面俱到,即好看又智能还省油。

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确实,汽车作为昂贵的大宗商品,目前国内绝大多数人选择自己中意的车型只有一次机会,为了让用户能一次性买到满意的车型,中国品牌之间也是卷出了内伤,但是消费者却真正受益了,这也让现如今中国汽车的销量势头已经完全盖过了合资品牌,所以这一点真的不亏。

其中,长安汽车凭借着出色的设计以及扎实的技术,一直深受年轻用户们的青睐,而新能源作为目前的主趋势,长安汽车肯定也是集中火力发展,今年8月定位数智新汽车的新能源品牌——长安启源正式发布,它是长安汽车面向数智时代的全新解答,它以SDA全新架构为数智支撑,为用户寻找到自我与家庭的平衡,营造舒适安全的专属空间,提供温暖舒缓的情绪价值。它的诞生,标志着长安汽车正式跨入数智跃迁的崭新阶段,是长安汽车新能源的跃迁。   

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前不久,我刚刚试驾过它的第四款车型——启源A06,它是一台能立马吸引到年轻人目光的数智轿跑,当然除了长安启源A06以外,驱逐舰05也是在这个级别里另外一台很有代表性的车型,到底谁更值得入手,今天就从多个维度帮大家全方位对比一下。

够猛、好玩还省钱,年轻人的座驾拒绝平庸

放在五年前,预算15万左右,想买一台性能不差、操控很不错、用车成本还低的车型,不好意思,那是真没有,当年日系车的油耗虽然很可观,但是普遍的零百提速都在10秒开外,只有像思域这样的运动型车会稍快一些,可以说那时这个价位的车基本上只能用来代代步。

不过随着比亚迪DM-i超级混动的腾空出世,汽车实现了在较低能耗下还能有着较强的动力水平,以驱逐舰05为例,官方标注的零百加速为7.3秒,高尔夫GTI只比它快了0.1秒,所以红绿灯加速秒杀街面上70%的纯燃油车完全无压力。

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再来说说用车成本,驱逐舰05最高纯电续航能跑120km,日常上下班完全够用,一公里不到一毛钱,即使是算没电了,它热效率高至43%的1.5L骁云发动机也很给力,馈电油耗能做到4.6L/100km,和油耗尖兵卡罗拉轩逸的油耗差不多,而这一切比亚迪只卖10-15万,这就是比亚迪不愁卖的主要原因。

大卖的比亚迪虽然是这场能源变革的焦点,但是长安汽车也完全不示弱,早已展现出来了赶超的势头,多年的技术沉淀,长安汽车已拥有了蓝鲸动力这样的世界级总成,而搭载在A06上的长安启源数智电驱刚刚荣获2023年十佳发动机及混动系统,是继DM-i超级混动之外另一优秀混动技术。  

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长安启源A06搭载的数智电驱由1.5L高效蓝鲸混动发动机与P13电机组成,其中发动机拥有高压缩比阿特金森循环、350bar缸内直喷、高压油箱以及独有的敏捷燃烧技术,峰值功率能够达到81kW,峰值扭矩为143N·m,总体性能要略高于驱逐舰05的1.5L骁云发动机。

但是在驱动电机的表现上,长安启源A06就拉开了明显差距,因为它的电机搭载了全球电混首发10层扁线油冷技术,所以电机的峰值功率高达158kW,峰值扭矩330N·m(驱逐舰05顶配峰值功率124kW,峰值扭矩325N·m),零百加速只需6.9秒,妥妥的小钢炮加速性能。

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另外,它还搭载了行业首创的电驱恒温系统,可以让电机在恒温环境下持续输出,随时保持高能状态,让你能够一直嗨个不停。   

而在用车成本层面,长安启源A06提供了更长的136km纯电续航,并且还全球独创了iEM智慧驾驶管理模式,引入能耗算法、全地形驾驶自适应和实时导航策划先进技术,让每一度电都用在最合适的地方。

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当然长安启源A06用油也省,馈电情况下的油耗为4.7L/100km,在比驱逐舰05动力储备更充足的状况下,还能保持差不多的低能耗水平。

等等,还没完!长安启源A06最大的杀手锏还没出场,在拥有同水平优异的混动系统之外,它还有比驱逐舰05更出色的操控性,长安启源A06有着专属的轿跑底盘,采用了前麦弗逊、后四连杆独立悬架,并且摆臂还用上了液压衬套,驱逐舰05却是代步车们惯用的扭力梁非独立悬架。  

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而最值得一提的是它的DTV动态转矩矢量控制系统,在高速过弯时会智能分配内外轮的动力,减少因转向不足带来的推头感,再结合抓地性能很不错的马牌MC6轮胎,开起来能做到指哪打哪,并且还有37.4米的百公里制动距离,所以开起来非常有驾驶乐趣。

长安起源A06凭借过硬的机械素质,在够省钱以外还能满足年轻人对纯粹驾驶的追求,谁更优秀,此处已经足够一目了然。

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高颜值车搭子,才配得上高调出街的你   

设计,是任何产品留给消费者最初的印象点,好的设计会给消费者带来很好的第一印象,在年轻群体中,高颜值更是“入眼券”,设计好的产品,他们才会有继续深入了解的欲望,毕竟我想绝大部分的年轻人,都不太愿意开着一台毫无美感的汽车出街。

驱逐舰05采用海洋美学设计理念打造,无边界中网格栅、贯穿式几何点阵尾灯带等更年轻化的设计,看上去要比同门师兄秦Plus更有科技感许多,但是车头过多且复杂的镀铬装饰线条拉低了整车的动感度,确实会让很多年轻人没了太多的购买欲望。

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而长安启源A06的飞翼轿跑造型,那简直是再符合不过年轻人的审美,同样是采用了当下流行的无边界格栅设计,但是有了狭长锋利的贯穿式灯组、大量三角形元素点缀,能同时带给人科技感和竞技感的视觉体验。  

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侧面和尾部更是直接戳到心窝上,0.78的高宽比与0.47的轮高比营造出低趴的车身姿态,还有Fastback大溜背车顶、隐藏式门把手、多辐式铝合金轮毂、仿碳纤维侧裙、中置双出排气、贯穿式尾灯带以及20万以内唯一全系标配了智能电动掀背门和智能电动尾翼的轿跑车型。

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电动掀背门支持多种开启方式,最有趣的一种是视感尾门,通过摄像头能识别开启者的动作,识别到动作后尾门就会自动解锁升起,当你双手被占用的时候会非常方便,并且它的电动尾翼也不是摆设,是实实在在能提供25kg下压力的。

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内饰设计方面,长安启源A06同样有着和外观相匹配的运动感和高质感,莫比乌斯式的战斗机三联屏与悬浮式中控屏组成的四屏组合非常有科技感,新增的流沙白和林踪绿的内饰配色看起来也很有高级感。   

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同时,还有双D型运动方向盘、一体式运动座椅、战舰式推挡把、赛道模式按钮等设计,以上无不例外都是年轻人喜爱的设计风格,至于驱逐舰05内饰充斥着极强的华强北电子感,实用倒是很实用,但是好不好看我不多说了。

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看颜值,不可否认,长安启源A06显然比驱逐舰05更能get年轻人的喜好。

全身装满智能科技,出行高效且又省心

智能化一直以来就是众多自主品牌立足市场的强项,这部分长安汽车很擅长一直跑在前方,在好几年前,长安汽车的乘用车型就已经拥有人脸识别、AI语音助手、主动降噪、无线充电、智能泊车、高阶智能驾驶等领先科技,如今这些科技配置已经在很多长安车型上做到了标配,这台长安启源A06就标配了很多领先且实用的科技配置。  

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莫比乌斯式的战斗机三联屏与悬浮式中控屏大家都是没差别的,内置的车机系统、AI语音助手响应都超快,当然Face ID、车外声音交互系统、索尼音响、64色氛围灯等炫技功能肯定是要加价的,但是长安启源A06标配了540度全景影像、ENC主动降噪、赛道模式、IACC集成式自适应巡航系统等高舒适性功能,可以说是很舍得下血本了。

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虽然驱逐舰05入门版本的倒车影像、定速续航、自动空调等功能同样能满足日常最基础使用,但是你想拥有L2级驾驶辅助、座椅加热、品牌音响等高舒适性配置就得花重金上到最顶配才行。

结尾:

全方位的多轮对比下来,驱逐舰05当作一台家用车来用是非常适合的,可以说是几乎没有明显的短板,但是在以年轻人为主的新兴汽车消费市场中,驱逐舰05的设计和操控有些不在线,而长安启源A06很好的弥补了驱逐舰05这几个为数不多的劣势,如果你此时此刻还在挑选人生中的第一台车,来看看长安启源A06,因为到最后一定绕不开它。  

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与此同时,除了长安启源A06以外,长安启源还推出了与宋Pro DM-i对线的数智电驱精品SUV——长安启源Q05,它使用与长安启源A06同源的数智电驱技术,同样能做到动力强、续航长、油耗低等领先优势,并且也是长在年轻人审美上的全新潮流电感设计,是一款品质可靠、轻奢时尚的电混精品,如果你想买插混,它也会是一个非常不错的新选择。


标签: 驱逐舰05

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