C+级性能豪华旗舰广州车展亮相大展拳脚，比A6L更吸睛

近几年的汽车车展，新能源车型占比直线上升，在即将开幕的广州车展中也能够看出。虽然占比比前几年多了不少，但这不代表新能源车型就占据了主导地位，燃油车依然是主角，在车展当中大展拳脚。比如上汽奥迪，在展台当中，观展奥迪A7L的消费者也是兴致盎然。

作为豪华品牌的“新势力“，如果奥迪A7L想在豪华C级车当中占据一席之地，奥迪A6L是一道必须突破的难题，两车的较量也算是同门之争，没办法，汽车市场就是这么残酷。奥迪A7L和A6L两款车有许多相似之处，只是定位稍有不同，奥迪A7L定位是C+级性能豪华旗舰，而奥迪A6L定位家用商务车。那么除了定位不同，两车在产品方面有什么差距？我们一一解析。

紧盯市场趋势，奥迪A7L展现豪华新势力的大胆创新

坦率的讲，在如今看脸的时代，即使是豪华品牌也要紧盯市场趋势，顺应消费者审美的变化。近年来，我们可以发现路上的豪华车越来越年轻化，更加符合年轻人的喜好和需求。面对这一市场趋势，上汽奥迪这个豪华新势力在奥迪A7L车型上也做出了快速反应。

具体来看，A7L以修长低趴的外形设计为特点，配备了大尺寸的熏黑进气中网，采用了数码化的线条状设计，更具未来感和科技感。A7L全系车型配备无框车门，还有黑武士和影武士两款特别版车型，为主流消费群体带来更加时尚、独特的驾驶体验，被誉为38万元内ABB无框低趴颜值巅峰名不虚传，同时也展示了新势力豪华品牌的大胆创新和年轻化趋势。

从外观可以很直观的看出，奥迪A6L尽管采用了全新的进气格栅，但商务属性比较浓重，与前几代的设计相差不大，而奥迪A7L突破性的设计自然而然就成了一项优势。

动力是行政级轿车的必要因素，奥迪A7L成40万内ABB四驱性能顶流

虽然对于“两款C级车谁更好”这个问题，完全是从消费者主观出发，每个人对于完美C级车的标准，就像是一千个人一千个哈姆雷特。但是，很大一部分人都会觉得动力是行政级轿车的必要因素，这一点毋庸置疑。在当下这个2.0T已经算大排量的年代，A7L还提供3.0 T V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500N·m，百公里加速仅需5.6S。在实际驾驶过程中，这套动力组合充沛而线性，源源不断地传达至脚下。得益于主动式空气悬架、智能quattro四驱技术以及动态全轮转向系统的加持，A7L在各种路面环境下，无论是常规行驶还是过弯、变道，都是又快又稳。

有些朋友就会说了，3.0T V6，A6L也有啊！有是有，但是A7L顶配车型标配四轮转向和主动式空气悬架，而A6L的空气悬挂却需要选装。再加上A7L37.87万的起售价，40万元内ABB 四驱性能顶流就没什么好质疑的了。

写在最后

A7L作为上汽奥迪这一豪华新势力的首款车型，显然已经冲出重围。不管是从大胆创新的设计还是动力性能，都形成了同级或同价位错位竞争的态势，这便是上汽奥迪的明智之处。目前奥迪A7L也是如约而至的参加了广州车展，以后谁再说燃油车即将成为绝唱，上汽奥迪A7L第一个不同意。